Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
141马力
扭矩
174Nm
油耗
5.8l/100
排放
136g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
190km/h
重量
1300kg
价格
22,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
401 L
50 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 1.8 i-VTEC S · 141 CV (2016-2017)
一般描述
2015年的本田思域不仅仅是一辆车，它是在一个开始痴迷于涡轮增压的世界里的一份原则宣言。它代表了本田一个时代的顶峰，提供了一台充满个性的自然吸气发动机和传奇般的可靠性，并包裹在打破常规的设计之中。这是一辆为那些感受驾驶，而不仅仅是实践驾驶的人准备的汽车。
驾驶体验
坐进这台思域的驾驶座，就是重新发现那种渴望将转速拉至红区的发动机所带来的乐趣。它的141匹马力在超过4000转/分时以一种令人上瘾的咆哮声苏醒，这是一种现代涡轮发动机已经遗忘的纯粹而机械的感觉。六速手动变速箱精准且使用起来充满乐趣，底盘虽然舒适，但感觉敏捷且富有沟通感。它不是最快的，但每一次旅程都成为一次有益且紧密相连的体验。
设计和美学
无论爱恨，第九代思域的设计都令人难忘。其锐利的、近乎太空船的轮廓，加上那块分割式的后窗和隐藏的后门把手，赋予了它压倒性的个性。这不仅仅是美学；它的内部空间和多功能性堪称奇迹，一个401升的后备箱证明了大胆与实用可以并存。
技术和特点
这台思域真正的技术不在于巨大的屏幕，而在于其卓越的工程设计。发动机的i-VTEC系统是一件艺术品，它在不需要涡轮增压器的情况下优化了性能和油耗。但皇冠上的明珠是“魔术座椅”系统，它实现了无与伦比的内部模块化，可以变换车厢以运输几乎任何东西。这是为现实生活设计的技术，而不是为了展厅。
竞争
在它那个时代，它面对的是像大众高尔夫、福特福克斯或西亚特Leon这样的巨头。当它的竞争对手们选择稳重和低排量涡轮发动机时，思域提供了一条不同的道路：一个外向的设计，一个有灵魂的自然吸气发动机，以及一个无人能及的内部空间解决方案。对于那些寻求不仅仅是交通工具的人来说，这是心灵与理智的选择。
结论
这台本田思域远不止是一台可靠的紧凑型车；它是一种真实的驾驶体验，是纯粹主义者的避风港。这是一辆让你记起为什么热爱驾驶的汽车，它拥有能激发信心的坚固机械结构和至今仍能引人注目的设计。这是一次明智而充满激情的购买，一个代表了以驾驶者为中心的工程哲学精髓的未来经典。