Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
320马力
扭矩
400Nm
油耗
8.5l/100
排放
193g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
272km/h
重量
1380kg
价格
44,700€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
420 L
46 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic Type R 2.0 VTEC Turbo GT · 320 CV (2019-2020)
一般描述
本田思域Type R不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。这款运动型紧凑车源于本田的竞争精神，代表了数十年来专注于纯粹驾驶激情的工程技术的顶峰。凭借其320马力的2.0 VTEC涡轮增压发动机和激进的调校，Type R是一台旨在吞噬沥青、让任何敢于驾驭它的人心跳加速的机器。
驾驶体验
坐进Type R的驾驶座是一种发自内心的体验。涡轮发动机的推力强劲而令人上瘾，尤其是当转速超过2500转/分，400牛米的扭矩将你紧紧压在座椅上时。六速手动变速箱是一件艺术品；其金属质感、精准且行程短的换挡手感，让你与机械直接相连。转向极其迅速，底盘刚性极佳，让你能感受到路面的每一个细微之处。尽管是前轮驱动，但其过弯抓地力简直惊人，挑战着物理定律，并灌输一种让你在每个弯道都想挑战极限的信心。
设计和美学
其美学设计与其性能一样激进。思域Type R的设计中没有丝毫的含蓄。每一条线条、每一个进气口，当然还有其雄伟的后扰流板，都具有空气动力学功能。这是一个两极分化的设计，或爱或恨，但绝不会被忽视。20英寸的轮毂和其中置三出排气管，共同构成了一个从任何角度都呼喊着“性能”的整体，其街道合法的赛车外观忠实地反映了引擎盖下隐藏的灵魂。
技术和特点
Type R的技术完全为驾驶服务。其核心是驾驶模式系统，只需按下一个按钮即可改变汽车的特性。从日常驾驶中出奇好用的“舒适”模式，到“运动”模式，最后到释放这头野兽全部潜能的“+R”模式：自适应悬架变硬，油门响应变得即时，转向变得更加锐利。这就像将三辆车合而为一，每一辆都带有本田的赛车DNA。
竞争
在竞争激烈的运动型紧凑车市场中，本田思域Type R面对的是福特福克斯RS、大众高尔夫R和西雅特Leon Cupra等巨头。当一些竞争对手选择全轮驱动来驯服其动力时，Type R坚守其前轮驱动和手动变速箱的纯粹主义，证明了凭借卓越的底盘工程，它可以在赛道上成为最快、最有效的赛车。其模拟特性和激进的理念使其成为最纯粹驾驶者的独特选择。
结论
本田思域Type R远不止是一辆快车；它是一次难忘的驾驶体验，是内燃机运动型紧凑车的终极表现之一。它是一辆要求苛刻、诚实且极其高效的汽车，以少数现代车辆无法比拟的感觉回报驾驶者。这是一台有灵魂的机器，注定会成为所有热爱驾驶的人的偶像和崇拜对象。