Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
182马力
扭矩
240Nm
油耗
6.1l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1383kg
价格
30,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
478 L
46.9 L
134 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.5 VTEC Turbo Sport Plus · 182 CV (2020-2021)
一般描述
第十代本田思域远不止是一款简单的紧凑型轿车；它是一种叛逆精神和优先考虑驾驶热情的工程设计的化身。在其配备182马力1.5 VTEC涡轮增压发动机的Sport Plus版本中，这款日本车展现了一种意图声明，一辆承诺带来强烈情感和与沥青独特连接的汽车。
驾驶体验
坐进这台思域的驾驶座，就是重新发现纯粹驾驶的乐趣。VTEC涡轮增压发动机从低转速起就以富有感染力的能量推动，并以迷人的活力一直拉到红线。每一次用精准的六速手动变速箱换挡都是一种享受，一种让你感觉自己是机器一部分的机械对话。底盘及其多连杆后悬挂感觉敏捷而稳固，为攻克弯道注入了绝对的信心。它在纯粹的数字上不是最快的，但它所传达的感觉具有一种真实性和运动感，这是很少有现代汽车能够匹敌的。
设计和美学
它的美学设计是对平庸的公然挑战。思域的设计是激进、锐利和未来主义的，低矮宽大的轮廓呼喊着运动性。棱角分明的线条、巨大的进气口，以及在这个Sport Plus版本中的中央双排气管，构成了一个富有侵略性和个性的形象。这是一辆你要么爱要么恨的车，但它无疑能吸引所有人的目光，并反映出一种大胆、不妥协的个性。
技术和特点
在技术方面，思域的表现中规中矩，但并不耀眼。它配备了提供安全性的全面本田Sensing驾驶辅助套件，但其信息娱乐系统感觉比欧洲竞争对手落后一步。界面可能感觉有些过时且不直观。本田显然将其灵魂投入到机械工程和驾驶动态中，将数字化的花哨功能放在了次要位置。这是一辆用来感受的车，而不是用来与屏幕互动的车。
竞争
在这样一个竞争激烈的细分市场中，它面临着大众高尔夫、西雅特Leon或福特福克斯等巨头。虽然高尔夫提供更精致的内饰，福克斯以其底盘脱颖而出，但思域则在自己的联盟中竞争。它提供了比它们任何一个都更发自内心的驾驶体验和更大胆的设计。马自达3在设计理念和驾驶乐趣方面可能是其最接近的对手，但思域感觉更原始、更具运动感。
结论
本田思域1.5 VTEC Turbo Sport Plus不是一个理性的选择；它是一个充满激情的决定。它适合那些珍视机械连接、优质发动机的声音以及划出完美弯道的满足感，而非最新屏幕技术或最柔软塑料的人。它是最后几款提供模拟和激动人心的驾驶体验的紧凑型轿车之一，是对日本工程的致敬，也是真正汽车爱好者的避风港。