Especificaciones y análisis del Honda CR-V
功率
155马力
扭矩
192Nm
油耗
7.6l/100
排放
177g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1521kg
价格
39,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
589 L
58 L
114 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda CR-V Executive 2.0 i-VTEC 114 kW (155 CV) 4WD · 155 CV (2015-2018)
一般描述
2015款本田CR-V行政版，搭载155马力的2.0 i-VTEC发动机和四驱系统，体现了从逻辑和可靠性出发构思的家庭SUV的精髓。在一个由涡轮增压主导的时代，它在诉诸理性的同时，并未放弃驾驶日本自然吸气发动机的情感——这是一项工程学的瑰宝。对于那些寻求空间、安全和经久不衰品质的人来说，它是理想的旅行伴侣。
驾驶体验
在方向盘后，CR-V传递出一种深刻的平静和控制感。2.0 i-VTEC发动机纯粹平顺且循序渐进；它邀请您玩转6速手动变速箱，拉高转速，感受它在转速表高转区线性而令人上瘾的动力输出。它不是一辆跑车，但其平衡的底盘和全轮驱动的安全性将您与道路连接起来，提供卓越的乘坐舒适性，使每一次长途或短途旅行都成为愉快而轻松的体验。
设计和美学
其外观设计是坚固和功能性的宣言。没有浮夸之处，其流畅的线条和坚实的姿态以令人钦佩的尊严经受住了时间的考验。但真正让CR-V令人着迷的是其内部。空间简直是巨大的，后排空间非常出色，589升的后备箱似乎深不见底。耐用、装配精良的材料以及为现实生活而设计的人体工程学，营造出一种实用而舒适的避风港氛围。
技术和特点
在其行政版配置中，这款CR-V在当时配备精良，拥有信息娱乐系统和最早的驾驶辅助功能。然而，其真正的技术实力在于其机械结构。i-VTEC可变气门正时系统是一项优化性能和油耗的工程艺术品，而实时四驱系统则以难以察觉的效率运行。这是服务于可靠性和效率的技术，而非花哨的噱头。
竞争
在竞争激烈的市场中，它面临着诸如已经押注混合动力的丰田RAV4、以其备受赞誉的“魂动”设计和动感著称的马自达CX-5，以及提供涡轮发动机和更具欧洲感的大众途观等巨头。面对它们，本田CR-V自豪地捍卫了其巨大的内部空间、传奇的机械可靠性以及其自然吸气发动机的独特个性——这是纯粹主义者和有长远眼光的人的选择。
结论
这款本田CR-V远不止是一辆普通的SUV；它是一项对安心和多功能性的投资。对于一个重视成熟工程技术、不妥协的空间以及对发动机精致响应感到满意的家庭来说，这是一个明智的选择。它可能没有涡轮增压的即时推力，但它以坚如磐石的可靠性和驾驶员与机器之间建立的牢不可破的信任纽带作为补偿。这是一辆用来体验生活的车，而不仅仅是使用。