Especificaciones y análisis del Honda FR-V
功率
140马力
扭矩
174Nm
油耗
7.5l/100
排放
177g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
190km/h
重量
1498kg
价格
21,600€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 门
439 L
58 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda FR-V 1.8 i-VTEC · 140 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的本田FR-V并非普通的MPV；它是一种意图的声明，一首对日本独创性的颂歌。在一个充满可预测解决方案的市场中，本田大胆地创造了一款采用独特的两排三座六人布局的家用车，带回了全家人一起坐在前排旅行的美妙感觉。这是一款能同时唤起怀旧与实用性的汽车。
驾驶体验
驾驶FR-V是一种回报丰厚且出奇敏捷的体验。其140马力的1.8 i-VTEC发动机是纯粹的本田丝绸：富有弹性，低转速时平顺，而在需要时则爆发出令人兴奋的活力，并伴随着品牌特有的声浪。六速手动变速箱精准且富有机械感，引人操作。尽管车身较宽，但它感觉沉稳安定，更接近轿车而非高大的MPV，在每个弯道都传递出令人安心的安全感。前排的空间感和友伴感，简直无与伦比。
设计和美学
它的设计是功能大于形式的庆典。凭借宽阔而坚固的姿态，FR-V投射出一种坚实和有目的的形象。它不求最美，但求最智能。其决定性特征——3+3布局，造就了巧妙的内饰，换挡杆集成在仪表板上，中央前排座椅可以变成一张巨大的桌子或扶手。这是一个不会让人无动于衷的设计，并且随着时间的推移，获得了真实且深思熟虑的魅力。
技术和特点
FR-V的技术更注重机械上的卓越，而非数字化的花哨。其核心是i-VTEC发动机，这是一项杰出的工程杰作，无需涡轮增压即可优化性能和油耗。在当时，它配备了安全与舒适的基本要素，如车身稳定控制、多个安全气囊和自动空调。这是服务于耐用性和信任的技术，一种确保汽车能够毫无复杂地兑现其可靠性承诺的哲学。
竞争
其最直接和概念上的对手是菲亚特Multipla，另一款同样采用3+3布局并引发两极分化意见的勇敢车型。然而，FR-V主要与传统的五座或七座紧凑型MPV竞争，如雷诺Scénic、雪铁龙C4 Picasso或福特C-MAX。与它们相比，本田提供了卓越的制造质量、传奇般的可靠性，以及最重要的是，一种任何其他车型都无法复制的共享旅行体验。
结论
本田FR-V远不止是一辆家用车；对于那些珍视大胆工程设计和有灵魂的实用性的人来说，它是一件收藏品。对于一个不想放弃全家一起旅行、在前排分享对话和目光的家庭来说，这是完美的选择。一辆诚实、极其可靠且具有独特个性的汽车，这种个性在今天已难觅踪影。购买FR-V不仅仅是获得一辆车，更是采纳一种生活哲学。