Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite CVT · 83 CV (2004)

2002
Gasolina
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Honda Jazz

功率

83马力

扭矩

119Nm

油耗

5.9l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

14.9s

最高速度

160km/h

重量

1067kg

价格

16,300

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 7v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

353 L

油箱

42 L

功率

61 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率83 CV / 61 kW
最大扭矩119 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 7v

容量

油箱42 L
后备箱353 L

详细分析 Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite CVT · 83 CV (2004)

一般描述

2002年的本田爵士(Honda Jazz)如一股清风般闯入市场,这是一款以惊人的空间智能挑战传统的实用型汽车。它不仅仅是一辆车,更像是城市生活的巧妙解决方案,一个在紧凑友好的形式中承诺多功能性和传奇日本可靠性的小巨人。

驾驶体验

驾驶时,爵士传达出一种绝对的平静和控制感。其83马力的发动机与平顺的CVT自动变速箱相匹配,不追求速度记录,而是提供流畅宁静的行驶体验,完美契合城市脉搏。电动转向和出色的视野使其成为一个敏捷且可预测的伴侣,一辆从一开始就让你有宾至如归感觉的汽车,将舒适和效率置于肾上腺素之上。

设计和美学

其设计是功能战胜形式的胜利,介于实用车和小型货车之间的轮廓隐藏了其真正的秘密:非凡的内部空间。其线条简洁而诚实,没有矫饰,旨在最大化居住性和实用性。它不是一辆因其大胆而引人注目的汽车,而是以其智慧和经得起时间考验、优雅老去的美学赢得赞赏的汽车。

技术和特点

尽管以今天的标准来看略显简陋,但爵士融入了为效率和车上生活而设计的技术。其每个气缸带双点火的i-DSI发动机是优化油耗的巧妙解决方案。然而,真正的技术魔力在于其内部,配备了“魔术座椅”系统,这是一项机械工程的壮举,允许其尺寸的汽车中前所未见的后部空间模块化,以惊人的轻松方式改变车厢。

竞争

在那个时代,它面临着像丰田雅力士(Toyota Yaris)、欧宝美利华(Opel Meriva)或雷诺模度(Renault Modus)这样的竞争对手,它们都在城市实用性领域展开竞争。然而,本田爵士凭借独特的组合脱颖而出:近乎传奇的机械可靠性、非常低的油耗,以及最重要的是,其竞争对手根本无法匹敌的内部多功能性。

结论

这一代的本田爵士不是一辆用心跳加速来选择的汽车,而是用头脑和逻辑来选择的。它是实用工程的杰作,一辆证明了真正的奢华可以是空间、智慧和知道它永远不会让你失望的安心感的汽车。对于那些重视实质而非外表的人来说,它是完美的选择,一个忠实且出奇能干的伴侣。