Especificaciones y análisis del Honda S2000
功率
241马力
扭矩
208Nm
油耗
10l/100
排放
236g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
240km/h
重量
1320kg
价格
42,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
160 L
50 L
177 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda S2000 2.0 VTEC · 241 CV (2006-2008)
一般描述
本田S2000不仅仅是一辆车，它是一种原则的宣言。为庆祝本田成立50周年而生，这款敞篷跑车是工程热情与纯粹驾驶乐趣的化身。它是一款后轮驱动的双座跑车，搭载着一台渴望被推向极限的自然吸气发动机，是一颗如今被尊为传奇的机械瑰宝。
驾驶体验
驾驶S2000是一种让你与路面直接相连的感官体验。其核心是2.0升VTEC发动机，这件艺术品在6000转/分以上苏醒，并一直延伸到8300转/分的天籁般的咆哮，以输出其241匹马力。六速手动变速箱行程短、精准且富有机械感，每一次换挡都是一种享受。其刚性底盘、后轮驱动和完美的重量分配使其在弯道上如手术刀般精准。它不适合所有人；它需要专注和技巧，但回报是极少数现代汽车能够复制的感官交响乐。
设计和美学
它的设计永恒而实用，经典的长车头、短车尾的敞篷跑车轮廓，无不彰显着运动气息。每一条线条都为空气动力学效率和动态之美而设计。车内，驾驶舱是驾驶者的圣殿。源自赛车的数字仪表盘和环绕方向盘的控制按钮消除了任何干扰。这是一个极简而专注的空间，唯一的任务就是享受旅程。
技术和特点
S2000的技术不是用触摸屏来衡量的，而是用其卓越的工程技术来衡量。F20C发动机多年来一直是世界上单位功率最高的自然吸气量产发动机，这是一个技术里程碑。其“X-bone”车架赋予了它卓越的结构刚性，这是其动态性能的关键。前后双叉臂悬挂以及精准且富有沟通感的电动助力转向证明了其所有技术都只为一个目标服务：终极的驾驶体验。
竞争
在它那个时代，它面临着保时捷Boxster、宝马Z4或梅赛德斯-奔驰SLK等重量级对手。当它的德国竞争对手通常提供更多豪华感或更易于在低转速下获得的扭矩时，S2000提出了一条不同的道路：高转速和可合法上路的赛车的纯粹性。它是纯粹主义者的首选武器，是那些寻求与机器建立最亲密、最严苛联系的人的选择。
结论
本田S2000远不止是一辆跑车；它是汽车史上的一段篇章，一个时代的巅峰之作。它代表了高转速自然吸气发动机与卓越底盘的完美结合。这是一辆会与你对话、挑战你，并以纯粹、令人上瘾的快乐回报你的车。它不仅是一辆值得拥有的车，更是一辆需要去感受的车，一个情感和机械价值随时间不断增长的现代传奇。