Especificaciones y análisis del Hyundai i10
功率
67马力
扭矩
98Nm
油耗
5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
151km/h
重量
1000kg
价格
8,490€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
225 L
35 L
49 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i10 1.1 Classic · 67 CV (2010)
一般描述
2008款现代i10 1.1经典版作为一款紧凑且易于获得的车型，是城市生活的理想选择。该车型售价8,490欧元，并享有1,800欧元的官方折扣，旨在提供高效且经济的出行方式。其1,086cc、67马力的汽油发动机，加上5升/100公里综合油耗，使其成为日常使用的实用车辆。
驾驶体验
驾驶i10时，感觉是敏捷且易于操控。其紧凑的尺寸和精确的转向使其非常适合在城市中穿梭、在狭小空间停车以及轻松应对交通。尽管67马力并不能带来强烈的驾驶激情，但发动机的响应足以满足城市环境的需求，加速性能也足以在快速道路上并道和超车，当然都在其极限范围内。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，在不牺牲操控感的情况下很好地吸收了路面颠簸。5速手动变速箱平稳而精确，为驾驶带来了愉悦而简单的体验。总的来说，i10给人一种诚实、实用的汽车感觉，旨在有效地实现其目的。
设计和美学
2008款现代i10的设计简洁实用，没有过多的美学夸张，但在其细分市场中拥有现代而令人愉悦的形象。其线条简洁，5门车身提供了良好的可达性。尽管尺寸紧凑（长3,565毫米，宽1,595毫米，高1,550毫米），但内部设计得到了充分利用，提供了与其尺寸相比令人惊讶的宽敞座舱。外部细节，如大灯和格栅，共同营造出一种和谐而吸引人的美学，在城市交通中不会被忽视。这是一种优先考虑实用性和宜居性，同时又不失清新和年轻形象的设计。
技术和特点
在技术方面，2008款现代i10 1.1经典版专注于基本和实用功能。其1,086cc汽油发动机采用间接喷射和直列4缸设计，在5,500转/分钟时提供67马力，在2,800转/分钟时提供98牛·米的扭矩。5速手动变速箱和前轮驱动确保了简单高效的驾驶。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，提供了足够的制动能力。尽管它没有集成最新的驾驶辅助创新技术，但其基本设备符合其细分市场和年份车辆的期望，优先考虑可靠性和易于维护性。
竞争
在竞争激烈的城市汽车市场中，2008款现代i10 1.1经典版面临着起亚Picanto、菲亚特Panda、雪佛兰Spark或雪铁龙C1等竞争对手。与它们相比，i10以其良好的性价比、内部空间和保修脱颖而出，这些因素使其成为寻求可靠且经济的城市汽车的人们非常有吸引力的选择。其67马力发动机在其类别中提供了具有竞争力的性能，其设计虽然朴素，但实用且令人愉悦。
结论
2008款现代i10 1.1经典版是一款出色地实现了其目的的汽车：提供高效、经济和可靠的城市出行。其紧凑的尺寸、低油耗发动机和易于获得的价格使其成为那些寻求日常实用车辆的人们非常有吸引力的选择。尽管它不是一款以运动性能或豪华配置而著称的汽车，但其诚实和实用性使其成为城市出行的理想伴侣。这是一款没有太多奢望，却以其简洁和出色表现赢得车主青睐的汽车。