Especificaciones y análisis del Hyundai i20
功率
90马力
扭矩
220Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
171km/h
重量
1202kg
价格
12,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
295 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i20 5p 1.4 CRDi 90 Comfort · 90 CV (2010-2011)
一般描述
2009年的现代i20作为一份意向声明，闯入了竞争激烈的小型车市场。这款车不仅代表了这家韩国品牌的质的飞跃，也展示了自己是一个极其明智和均衡的选择。凭借其90马力的1.4 CRDi柴油发动机，它承诺了卓越的效率和开始成为现代标志的可靠性，所有这些都包裹在一个为日常生活设计的实用五门车身中。
驾驶体验
在方向盘后，i20传达出一种诚实和充足的感觉。它的90马力，尤其是从极低转速就可获得的220牛米扭矩，使汽车在城市和城际旅行中以惊人的轻松感移动。它不追求运动性，其0到100公里/小时的加速时间为13.6秒就证明了这一点，而是旨在提供一种平静、可预测且极其经济的驾驶体验。悬挂系统很好地过滤了不平路面，转向也很平顺，使其成为日常通勤的忠实舒适伴侣，一辆能让你从A点到B点毫无波折且油耗低得离谱的汽车。
设计和美学
它的设计虽然低调，但功能性强且永不过时。流畅的线条和恰到好处的比例在它推出时赋予了它现代而愉悦的外观，这是一辆优雅地老去的汽车。在内部，对于其不到4米的车长来说，空间利用得非常好，提供了卓越的宽敞度和一个295升的后备箱，对于其类别来说非常能干。材料虽然简单，但组装的坚固性激发了信心和耐用性，创造了一个一切都井然有序并为持久而设计的环境。
技术和特点
在一个没有巨型屏幕的时代，i20的技术专注于基本和功能性。舒适版已经包括了空调和不错的音响系统等舒适功能。然而，其真正的技术实力在于引擎盖下：共轨直喷柴油发动机在当时是高效和精致的，实现了仅4.2升/100公里的认证油耗和109克/公里的二氧化碳排放。这是为经济和可靠性服务的技术。
竞争
现代i20在欧洲面临着老牌巨头。它直接与福特嘉年华、雷诺Clio、西亚特Ibiza、大众Polo和标致207竞争。面对它们，i20打出了极具竞争力的价格牌、通常更慷慨的设备，以及最重要的是，作为一辆坚固汽车的保修和声誉，这些正开始深深地引起寻求明智、无忧购买的买家的共鸣。
结论
这款现代i20 1.4 CRDi是逻辑和满意购买的定义。它不是一辆以其美学或纯粹性能赢得你青睐的汽车，而是通过日常使用来征服你，证明自己是一种极其可靠、实用和经济的交通工具。它代表了现代的一个转折点，巩固了其作为一个能够创造全面产品的品牌的地位，能够正面、毫无自卑地面对欧洲竞争。这是一款为那些将安心和效率置于一切之上的消费者而设计的汽车。