Especificaciones y análisis del Hyundai i20
功率
84马力
扭矩
122Nm
油耗
5.1l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
17,365€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
336 L
50 L
62 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i20 Coupé Tecno 1.2 63 kW (85 CV) · 84 CV (2015-2018)
一般描述
2015年的现代i20 Coupé不仅仅是一个三门版本；它是一种意图的声明。它的诞生是为了吸引目光和心灵，提供一个比其实用的五门兄弟车型更有灵魂和更富激情的设计选择。凭借其适中但积极的1.2升84马力发动机，这款车承诺了一种不同的驾驶体验，专注于风格和城市灵活性。
驾驶体验
在方向盘后面，i20 Coupé感觉像一辆诚实而直接的汽车。它的84马力不会把你钉在座位上，但它的自然吸气发动机和五速手动变速箱以一种纯粹且几乎被遗忘的方式将你与驾驶联系起来。它在城市中很敏捷，其尺寸和流畅的转向使其成为狭窄街道的王者。在高速公路上，它能完成任务，超车时需要耐心，但回报是稳定的行驶和低油耗。它不是一辆跑车；它是一个让你感觉良好的忠实日常伴侣。
设计和美学
这就是i20 Coupé真正闪耀的地方。其下降的车顶线、带有独特尾灯的重新设计的尾部以及肌肉感的比例赋予了它压倒性的个性。这是一款看起来比大多数同时代车型更具动感和特别的汽车。每个角度都旨在唤起动感和情感，为了一个至今仍能引人注目的轮廓，牺牲了后排座位的一点实用性。这是一见钟情。
技术和特点
在当时，Tecno配置提供了非常齐全的设备。虽然发动机技术简单且经过验证——没有涡轮增压复杂性的间接喷射——但其可靠性是其最大的优点。在内部，它配备了一套不错的功能，包括基本的连接元件和标准的驾驶辅助系统。它不是一辆以其屏幕或最新一代助手而令人眼花缭乱的汽车，而是通过提供现代汽车特有的坚固性和简单性来提供所有必需品。
竞争
在竞争激烈的市场中，i20 Coupé面临着其他具有年轻抱负的三门多功能车，如福特嘉年华、西雅特Ibiza SC或雷诺Clio Coupé。当其竞争对手押注于运动性或品牌声誉时，现代则打出了差异化设计、慷慨的设备和坚如磐石的可靠性承诺这张牌——这些论点深深地打动了那些寻求不仅仅是交通工具的人。
结论
现代i20 Coupé是一辆用心购买的汽车。对于那些重视美学和个性胜过最大实用性或纯粹性能的人来说，这是完美的选择。其84马力的发动机足以让您有型有信心地享受日常驾驶。它代表了迷人设计、坚实可靠性和合理使用成本之间的绝佳平衡。一辆伟大的小车，证明了你不需要一个巨大的引擎来拥有一个伟大的个性。