Especificaciones y análisis del Hyundai i20
功率
90马力
扭矩
240Nm
油耗
4.1l/100
排放
106g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
1230kg
价格
15,065€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
336 L
50 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i20 Coupé Klass 1.4 CRDi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2015-2018)
一般描述
2015年的现代i20 Coupé冲入市场，如同一份意向声明。它不仅仅是另一辆多功能车；它是现代为那些寻求有灵魂的汽车、引人注目的设计以及旨在行驶数英里而不掏空钱包的柴油发动机效率的人们提供的答案。在一个竞争激烈的细分市场中，这是一个提供了一丝独特感的大胆赌注。
驾驶体验
坐进这辆i20 Coupé的驾驶座，就能感受到其1.4 CRDi发动机的实在推力。它的90马力，尤其是从极低转速就爆发的240牛米扭矩，为您带来日常敏捷而轻松的驾驶体验。它不追求加速记录，而是提供可靠的响应和低得离谱的油耗，让您每次去加油站都会心一笑。六速手动变速箱精准，其底盘在城市舒适性和高速公路稳定性之间取得了令人钦佩的平衡，邀请您无忧无虑地享受旅程。
设计和美学
这就是i20 Coupé征服您的地方。其三门轮廓比五门车型更低、更锐利，充满了情感。下降的车顶线条在熏黑的C柱和一体式后扰流板处结束，赋予了它不可否认的运动个性。这是一款感觉特别、与众不同的汽车。在内部，尽管它与其实用的兄弟车型共享基础，但氛围更加私密和舒适，并以336升的后备箱容积带来惊喜，这个宽敞的数字表明，风格并不总是与功能性相悖。
技术和特点
在其2015年的Klass版本中，技术专注于基本和功能性。您不会找到今天的大触摸屏，但会有一个称职的音响系统、空调和安心旅行所必需的安全元件。真正的技术壮举在于引擎盖下：一台高效而坚固的共轨柴油发动机，配备可变几何涡轮，它代表了一种智能且经过验证的解决方案，以最小的消耗实现最佳性能。
竞争
在当时，它面临着像3门福特嘉年华、西亚特伊比飒SC或3门大众Polo这样的巨头。虽然嘉年华提供了更刺激的驾驶体验，Polo提供了高级的稳重感，但现代i20 Coupé打出了独特设计和难以匹敌的配置-价格-可靠性比的牌。对于那些不想要和大家一样的车，并重视由明智机械支持的大胆美学的人来说，这是一个替代选择。
结论
现代i20 Coupé 1.4 CRDi远不止是一辆漂亮的车。它是为心灵而做的明智购买。它将一见钟情的设计与节俭可靠的柴油发动机的压倒性逻辑相结合。对于那些希望脱颖而出，又不想牺牲实用性和拥有一辆坚固、经济且带有一丝魅力使其独一无二的汽车所带来的安心感的人来说，它是完美的伴侣。