Especificaciones y análisis del Hyundai i30
功率
128马力
扭矩
255Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
197km/h
重量
-kg
价格
17,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
340 L
53 L
94 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i30 1.6 CRDi GLS FDu Style VGT 128 CV (2010-2011)
一般描述
2010年的现代i30不仅仅是一辆车，它是一个前来征服欧洲的品牌的意图宣言。通过这次更新，其128马力的1.6 CRDi柴油发动机成为了一款紧凑型车的核心，它在性能、效率和令竞争对手颤抖的价格之间提供了绝佳的平衡。对于那些追求物超所值的人来说，这是一个明智而感性的选择。
驾驶体验
坐进这台i30的驾驶座，你会发现一种令人惊讶的坚固感。得益于充沛的扭矩，这台128马力的柴油发动机从低转速起就果断发力，让您在城市中灵活穿梭，在高速公路上充满信心地超车。其6速手动变速箱精准，有助于实现极低的油耗。它不是一辆跑车，但其带有多连杆后悬架的底盘传递出一种安全舒适的行驶质感，让您在每次旅程中都感到掌控自如和放松。
设计和美学
它的设计是内敛优雅的实践。流畅的线条和那个时代特有的格栅赋予了它一种沉稳的气质，并随着时间的推移而优雅地老化。进入车内，迎接你的是一个为耐用和实用而设计的座舱。仪表盘和中控台著名的蓝色背光营造出一种科技感和温馨的氛围，而乘客空间和340升的后备箱则展示了它作为一款实用家用车的定位。
技术和特点
在2010年，这款i30已经采用了提高效率的解决方案，例如在城市交通中堪称福音的启停系统（ISG）。当时在该级别中并不常见的六速变速箱，使得发动机在高速公路上能够放松并降低油耗。虽然你找不到今天的触摸屏，但它的舒适性和安全性配置是完整的，证明了有用的技术无需浮夸。
竞争
这款勇敢的韩国车毫无畏惧地面对了该级别的巨头：不可动摇的大众高尔夫、充满活力的福特福克斯和均衡的欧宝雅特。它的主要论据不仅仅是更低的价格，而是一个完整的套餐，包括可靠而强大的发动机、丰富的配置和传递出压倒性信心的保修。i30将自己定位为最理性、最明智的选择之一。
结论
128马力的现代i30 1.6 CRDi远不止是一辆不错的车；它是一个转折点。对于那些重视可靠性、低使用成本和卓越驾乘舒适性的人来说，它代表了大师级的购买选择。这是一辆不会给你带来麻烦的车，只会让你满足于用头脑和心灵做出的选择，一个证明了品质并不总是与高端徽章挂钩的忠实日常伴侣。