Especificaciones y análisis del Hyundai i30
功率
90马力
扭矩
220Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
170km/h
重量
1355kg
价格
18,935€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
378 L
53 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i30 5p 1.4 CRDi 90 CV Tecno (2013-2015)
一般描述
2012年推出的现代i30 5门1.4 CRDi 90马力Tecno版本，在紧凑型车市场中被视为一个平衡且明智的选择。售价18,935欧元，这款车型旨在吸引那些在日常生活中重视效率和功能性，同时又不放弃全面配置和吸引人设计的人。它是一款有望成为日常生活中可靠且经济的伴侣的汽车。
驾驶体验
驾驶i30时，感觉是舒适和轻松的。其90马力虽然不能带来压倒性的激情，但足以在城市环境和公路上平稳地行驶，只要不要求惊人的加速。速度感应式电动助力转向提供了良好的响应，并方便了操作。悬架方面，前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面不平，提供愉快的乘坐体验。柴油发动机采用直喷和可变几何涡轮增压，从1500转/分钟起提供220牛·米的扭矩，这意味着在低转速下响应灵敏，驾驶轻松。6速手动变速箱精确，有助于优化燃油消耗，这是其强项之一，综合油耗为4.1升/100公里。
设计和美学
2012款现代i30的设计现代流畅，线条赋予其优雅动感的姿态。其4300毫米的车长、1780毫米的车宽和1470毫米的车高赋予其均衡的比例，这是设计精良的紧凑型车的典型特征。五门设计方便了乘客舱和行李厢的进出，行李厢容量为378升，足以满足一个小家庭的行李需求。外部细节，如配备195/65 R15轮胎的15英寸轮毂，不张扬地补充了其美学，展现出坚固和品味的形象。
技术和特点
在技术方面，2012款i30 Tecno融入了提升驾驶体验和舒适性的元素。尽管它在这方面并非尖端车型，但它具备日常使用所需的一切。速度感应式电动助力转向是技术如何服务于舒适性的一个很好的例子。1.4升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率的奇迹。尽管它没有Start&Stop功能，但其燃油消耗非常低。在安全性方面，通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。内饰虽然在数据中没有详细说明，但通常提供功能齐全且集成良好的设备。
竞争
现代i30 1.4 CRDi 90马力在柴油紧凑型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手将是大众高尔夫1.6 TDI、福特福克斯1.6 TDCi、雷诺梅甘娜1.5 dCi或欧宝雅特1.7 CDTI等车型。与它们相比，i30以其性价比、标准配置和当时极具吸引力的保修脱颖而出。虽然它可能无法提供与其一些欧洲竞争对手相同的驾驶精致度，但其可靠性和使用经济性是非常有力的论据。
结论
2012款现代i30 5门1.4 CRDi 90马力Tecno是一款超额兑现承诺的汽车：为日常使用提供高效、舒适和可靠的交通工具。其吸引人的设计、低油耗柴油发动机和全面的配置使其成为寻求实用且经济的紧凑型车的非常有吸引力的选择。它不是为追求纯粹性能的爱好者而设计的汽车，而是为那些重视车辆的理性和功能性的人而设计的。它是一个忠实的伴侣，将以较低的使用成本带您去您需要去的地方。