Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV City (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

功率

110马力

扭矩

260Nm

油耗

4.1l/100

排放

109g/km

0-100 km/h

12.3s

最高速度

185km/h

重量

1365kg

价格

16,390

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

378 L

油箱

53 L

功率

81 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率110 CV / 81 kW
最大扭矩260 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱53 L
后备箱378 L

详细分析 Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV City (2012)

一般描述

2012年的现代i30不仅仅是另一辆车;它是一份意向声明。通过这一代车型,这个韩国品牌证明了它可以与欧洲巨头平起平坐,提供了一款以其设计迷人、以其品质令人信服、并以其整体平衡令人惊讶的紧凑型轿车。这是一款为改变游戏规则、赢得人心而来的汽车。

驾驶体验

驾驶着搭载110马力1.6 CRDI发动机的i30,最主要的感受是令人舒适的平顺和安静。它不追求闪电般的起步,而是以渐进和高效的方式输出动力。其260牛米的扭矩在日常驾驶中感觉明显,让驾驶变得轻松而安全。这是一款会照顾你的车,悬挂系统能过滤掉路面的不平,而极低的油耗让你每次去加油站都会微笑。它是永不让你失望的忠实旅行伴侣。

设计和美学

这款i30的“流体雕塑”设计是一场真正的革命。其流畅动感的线条赋予了它优雅而现代的气质,并且经久耐看。从锐利的前脸到处理得当的尾部,每一条曲线都传达出一种动感与和谐。在车内,品质的飞跃是显而易见的,仪表盘布局合理,材料触感舒适,空间以其同级车中意想不到的温暖迎接乘客。

技术和特点

尽管City版是入门级车型,但2012年的i30已经融入了为舒适和效率而设计的技术。其配备共轨直喷和可变几何涡轮的柴油发动机在当时是现代工程技术的杰作,是其低油耗的关键。电动助力转向及其配备多连杆后悬挂的底盘(这在其同类产品中并不常见),展示了现代致力于提供技术上坚固且完善产品的用心。

竞争

在一个由大众高尔夫、福特福克斯或雷诺梅甘娜等传奇车型主导的市场中,现代i30强势登场。它的策略不仅仅是在价格上竞争,而是提供一个完整的套餐:更大胆的设计、行业领先的保修以及开始铸就其传奇的可靠性。它成为了明智的选择,是既能满足拥有迷人且制作精良汽车的愿望,又理性的购买选择。

结论

110马力的现代i30 1.6 CRDI远不止是一种交通工具;它证明了明智的购买也可以是激动人心的购买。它代表了效率、舒适和设计之间近乎完美的平衡。这是一款诚实勤奋的汽车,它不夸耀自己所不具备的,但在所有重要方面都表现出色。毫无疑问,它是那种能给驾驶者留下持久满意印记的汽车之一。