Especificaciones y análisis del Hyundai i30
功率
275马力
扭矩
378Nm
油耗
8.3l/100
排放
188g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1504kg
价格
36,350€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
395 L
50 L
202 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai i30 5p 2.0 T-GDi 202 kW (275 CV) N Performance · 275 CV (2018-2020)
一般描述
现代 i30 N Performance 不仅仅是一辆车，它更是一种宣言。这是现代汽车迈向高性能热门掀背车领域的大胆第一步，它像一枚275马力的地对地导弹，设计的唯一目的就是为每一公里注入纯粹的情感和微笑。它前来挑战欧洲的王者，并证明驾驶乐趣有了新的韩国口音。
驾驶体验
坐进 i30 N 的驾驶座是一种发自内心的体验。2.0 T-GDi 发动机以令人上瘾的狂暴力量推动着你，而六速手动变速箱则让你成为机器的一部分。但真正的魔力在于它的声音；那是由爆裂声和轰鸣声组成的交响乐，让你起鸡皮疙瘩。在弯道中，底盘是一件艺术品，得益于限滑差速器和将你直接与沥青相连的悬挂系统，它既善于沟通又敏捷。这是一辆要求更多的车，它以敏捷和精准回报你，让你在最喜欢的山路上感觉自己像个赛车手。
设计和美学
它的美学在侵略性与内敛之间取得了完美的平衡。在 i30 的基础上，它增添了彰显性能却不张扬的细节：性能蓝车漆、红色点缀、后扰流板和引人注目的19英寸轮毂。它不需要通过过度装饰来吸引眼球；其肌肉感十足的姿态和独特的细节足以揭示其野性。在车内，运动座椅将你紧紧包裹，N方向盘感觉就像是驯服这头野兽的完美工具。
技术和特点
i30 N 的技术完全为驾驶服务。信息娱乐系统是控制“N Grin Control System”的大脑，通过这个菜单，你可以随心所欲地定制汽车的每一个参数。你可以调整发动机响应、悬挂硬度、排气声和转向辅助。它是一个感官实验室，让你能够将汽车的特性从一辆日常可用的紧凑型车转变为一辆准备好上赛道的激进猛兽。
竞争
i30 N 进入了一个由大众高尔夫 GTI、标致 308 GTi 或福特福克斯 ST 等传奇车型主导的战场。面对它们，现代不仅在性能上展开竞争，还提供了更原始、更有趣的特性和更纯粹的人机连接。它将自己定位为那些追求真实感官而非精致感的消费者的替代选择，以一个诚实且极富乐趣的方案撼动了整个细分市场。
结论
现代 i30 N Performance 证明了，当一个品牌将激情和才华投入一个项目时，结果可以是传奇性的。这是一辆会与你对话、让你兴奋、并提醒你我们为何热爱驾驶的汽车。它不是最精致或最舒适的，但它是其同代产品中最有价值和最有趣的之一。一辆真正的“热门掀背车”，凭借自身实力在车迷心中赢得了一席之地。