Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
功率
61马力
扭矩
170Nm
油耗
1.1l/100
排放
26g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
178km/h
重量
1570kg
价格
30,625€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
341 L
43 L
44.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai IONIQ Híbrido-enchufable 1.6 GDI 104 kW (141 CV) Klass · 61 CV (2018-2019)
一般描述
2016年的现代IONIQ插电式混合动力车不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明。它是普及电动出行的先驱之一，提供了一个智能且易于获得的解决方案，让您在不放弃多功能性的前提下，品味未来的驾驶体验。坐进车里，感觉自己领先一步，押注于一项承诺效率和环保意识的技术。
驾驶体验
驾驶IONIQ PHEV是一种平顺和静谧的体验。电动机和汽油发动机之间的切换几乎察觉不到，营造出一种持续而精致的流动感。其63公里的纯电续航里程让您可以在城市中安心穿梭，不排放一克二氧化碳，同时感受到加速器即时而无声的响应。在高速公路上，两种发动机的结合提供了可靠的推力，双离合变速箱带来了受欢迎的动感，摆脱了其他混合动力车的单调。它是一辆鼓励您平静高效驾驶的汽车，但在需要敏捷性时也不会令人失望。
设计和美学
其设计是空气动力学的一次实践。每一条线、每一个曲线都旨在以最高效率划破空气，赋予其独特而未来的轮廓，并以令人钦佩的尊严经受住了时间的考验。它不求浮华，但求智能。其Kammback式车尾不仅是一种风格特征，更是一种优化油耗的功能性解决方案。在车内，您会感受到高品质的氛围，合身的材料和逻辑化的控制布局让您从第一刻起就感到宾至如归。
技术和特点
在当时，IONIQ是一个技术展示窗口。其配备8.9千瓦时电池的插电式混合动力系统是体验的核心，实现了日常真正的纯电驾驶。信息娱乐系统的屏幕虽然在今天看来不是最现代的，但它清晰简洁地展示了所有关于能量流的信息，将效率变成了一场游戏。它配备了必要的驾驶辅助功能，增强了安全感和控制感，证明了先进技术可以是直观和有用的。
竞争
其最大的竞争对手无疑是丰田普锐斯插电版。普锐斯选择了更具突破性的设计和行星齿轮变速器，而IONIQ则提供了更传统的美学和其双离合变速箱更传统的驾驶感觉，吸引了那些追求效率但不想放弃某些感觉的受众。它还面临着像大众高尔夫GTE这样的车型，后者提供了更运动的方案但价格更高，从而将IONIQ定位为该细分市场中最均衡、最理性的选择。
结论
现代IONIQ PHEV是那个时代最明智的购买选择之一，并且在二手市场上仍然是一个强大的选择。它代表了两个世界之间的完美平衡：日常通勤时电动车的安静高效，以及长途旅行时汽油车的无忧续航。这是一辆诚实、做工精良、超额兑现承诺的汽车。IONIQ不仅仅是一种交通工具，它是一个让您对自己和地球都感觉良好的旅行伴侣。