Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
功率
120马力
扭矩
295Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
165km/h
重量
1495kg
价格
34,875€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
350 L
- L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Tecno · 120 CV (2016-2019)
一般描述
2016年的现代IONIQ电动车不仅仅是一辆车，它更是一份意向声明。它是首批证明电动出行可以做到平易近人、实用，且最重要的是，正常的车型之一。在一个开始觉醒于可持续发展的世界里，它开辟了一条许多人将追随的道路，展示了自己是一个真实而明智的选择。
驾驶体验
坐进IONIQ电动车的驾驶座，就是发现一种新的平静。车内绝对安静，只有电机瞬间输出295牛米扭矩时柔和的嗡嗡声。加速敏捷而果断，非常适合城市驾驶，传递出一种令人上瘾的轻盈和控制感。它的目标不是成为一辆跑车，而是您日常生活中完美的伙伴，是混乱中的一片宁静港湾。
设计和美学
它的设计是一次平衡的实践。现代汽车选择了空气动力学和高效的美学，但没有陷入未来主义的浮夸。封闭式的前格栅是其电动身份的标志，暗示了其清洁的本质。在内部，功能性和材料质量营造出一种舒适而合乎逻辑的氛围，这是一个所有东西都井井有条、旨在让生活更轻松的空间。
技术和特点
在其技术核心，跳动着一块28千瓦时的电池，这个数字在当时是相当可观的，足以让人们充满信心地应对日常通勤。其信息娱乐系统和驾驶辅助功能使其成为一辆现代化且安全的汽车。IONIQ的技术并非旨在让人不知所措，而是陪伴左右，使向电动的过渡成为一种直观且富有回报的体验。
竞争
在电动时代的黎明时期，IONIQ与日产聆风（该类别的先驱）和大众e-Golf（提供标志性车型的熟悉感）等巨头展开竞争。与它们相比，现代IONIQ凭借其令人难以置信的效率、更接近传统汽车的驾驶体验以及赢得众多理性消费者青睐的价值主张而脱颖而出。
结论
2016年的现代IONIQ电动车不仅仅是一辆二手车；它是汽车史上的一页。尽管今天看来其续航里程可能有些 modest，但其可靠性、低廉的使用成本和愉悦的驾驶体验使其至今仍是城市出行的极佳智能选择。它是一位勇敢而诚实的先驱，其遗产在静静驶过的每一公里中得以延续。