Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi GLS Aut. · 112 CV (2003-2004)

2001
Gasóleo
AWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe

功率

112马力

扭矩

255Nm

油耗

9.2l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

15.9s

最高速度

160km/h

重量

1743kg

价格

26,850

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 4v

驱动方式

AWD

座位

5 / 5 门

后备箱

690 L

油箱

65 L

功率

82.5 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率112 CV / 82.5 kW
最大扭矩255 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 4v

容量

油箱65 L
后备箱690 L

详细分析 Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi GLS Aut. · 112 CV (2003-2004)

一般描述

第一代现代胜达(Santa Fe)不仅仅是一辆车,它是现代汽车闯入SUV领域的勇敢宣言。在品牌仍在为声誉而战的时代推出,这款车代表了一次巨大的飞跃,提供了一个集空间、性能和独特设计于一体的组合,俘获了人心并挑战了老牌竞争者。

驾驶体验

驾驶胜达2.0 CRDi,就像回到了一个驾驶更具模拟感的时代。其112马力由一个平稳的4速自动变速箱管理,目的不是追求加速记录,而是提供一段宁静平顺的旅程。它感觉坚固,是家庭的忠实伴侣,得益于其全轮驱动系统,在柏油路消失时也能给予信心。柴油发动机从低转速起就诚实地发力,非常适合日常使用,尽管它的声音提醒着我们它的年代。

设计和美学

或爱或恨,但绝不被忽视。第一代胜达的设计通过其圆润和肌肉感的造型,打破了竞争对手方正的美学,是一种意图的声明。它具有压倒性的个性。在内部,功能性胜过豪华,采用坚硬但耐用的塑料,内部空间感觉巨大,拥有一个690升的巨大后备箱,为任何家庭冒险做好了准备。

技术和特点

在其历史背景下,这款胜达提供了非常出色的技术。共轨直喷(CRDi)柴油发动机是现代汽车的一大突破,提供了效率和可观的扭矩。全轮驱动和自动变速箱是备受重视的舒适和安全配置。其余设备简单而实用,专注于基本功能,没有我们今天习以为常的屏幕和辅助系统。

竞争

在21世纪初竞争激烈的市场中,胜达与丰田RAV4、本田CR-V或日产X-Trail等巨头一较高下。当其日本竞争对手以精致和声誉自夸时,现代汽车打出了无与伦比的价值牌:它以一个让任何人都会犹豫的价格,提供了更多的空间、慷慨的设备和越野能力。它是该细分市场中的韩国特洛伊木马。

结论

2003年的现代胜达不仅仅是一款旧的SUV,它是现代汽车建立其当前帝国所依赖的支柱。它是一款诚实、宽敞、可靠的车辆,向世界证明了你可以在不掏空银行账户的情况下拥有一辆出色的家用车。今天驾驶它是一堂汽车历史课,也提醒我们,一辆车的真正精髓在于它履行承诺和创造难忘回忆的能力。