Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
功率
150马力
扭矩
335Nm
油耗
8.3l/100
排放
220g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
178km/h
重量
1893kg
价格
40,000€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
774 L
75 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Style Aut. 7 plazas · 150 CV (2006-2007)
一般描述
2006年的现代胜达（Santa Fe）代表了这家韩国品牌的一次巨大飞跃，是在竞争激烈的欧洲SUV市场中的一份意向声明。这辆车不仅仅是一辆车；它承诺为家庭提供空间、舒适和多功能性，并以一个重新定义了现代汽车形象的包装呈现，证明了你可以在没有过高价格的情况下拥有一辆出色的SUV。
驾驶体验
在方向盘后，胜达传达出一种深刻的坚固和安全感。其2.2升、150马力的柴油发动机虽然不追求速度记录，但凭借其从低转速起就可用的充沛扭矩，以一种平静而持续的力量推动车辆。自动变速箱和全轮驱动（AWD）系统无论是在长途高速公路旅行还是在抓地力较差的道路上，都能给你带来十足的信心。它是一个宁静的旅行伴侣，优先考虑乘坐舒适性和稳定性而非运动敏捷性，将每一次旅程都变成一次轻松愉快的体验。
设计和美学
在美学上，这款胜达是一次启示。它摒弃了前代车型的棱角分明的线条，采用了更流畅、更富肌肉感和更具欧洲风格的设计。其气势磅礴的格栅、犀利的前大灯和处理得当的尾部，赋予了它一种经得起时间考验的尊严感。在内部，空间是真正的主角。一个巧妙设计的座舱，以惊人的实用性容纳七名乘客。材料虽然简单，但组装精良，经久耐-用，营造出一个功能齐全、温馨宜人的环境，感觉就像第二个家。
技术和特点
在当时，Style配置级别装载了为舒适和安全而设计的技术。拥有自动变速箱、四轮驱动、气候控制和巡航控制在其价格范围内并不常见。该发动机采用共轨直喷和可变几何涡轮增压技术，是现代工程学的杰作，旨在寻求性能与合理油耗之间的平衡。它代表了技术的民主化，使其为家庭驾驶者所用。
竞争
在推出时，它面临着像丰田RAV4或本田CR-V这样已经确立地位的巨头。然而，胜达巧妙地打出了自己的牌，提供了更大的尺寸、宝贵的七座选项以及其日本和欧洲竞争对手通常只为更昂贵版本保留的配置水平。它将自己定位为明智的选择，即每一欧元投资能换来更多汽车价值的选择。
结论
2006年的现代胜达远不止是一辆普通的SUV；它是一次家庭旅行的记忆，是雨天中的安全感，是拥有一辆能干可靠车辆的确定性。它最大的成功在于以公正的价格巧妙地结合了空间、舒适和丰富的配置。它不是一辆以速度取胜的汽车，而是以其忠诚和巨大的实用性，成为无数家庭真正的无名英雄。