Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
功率
155马力
扭矩
335Nm
油耗
7.3l/100
排放
191g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
179km/h
重量
1898kg
价格
33,060€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
774 L
75 L
114 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 5 plazas · 155 CV (2007-2008)
一般描述
2006年的现代胜达（Santa Fe）代表了这家韩国品牌的一次巨大飞跃，它是一份意向声明，展示了其创造宽敞、有吸引力且功能强大的SUV的能力。凭借其155马力的2.2 VGT柴油发动机和全轮驱动系统，这款车不仅为家庭承诺了多功能性，还带来了超越铺装路面去冒险的信心，所有这些都包含在一个重新定义了现代汽车质量观念的套件中。
驾驶体验
在方向盘后，胜达传达出一种坚固和可控的感觉。柴油发动机的推力从低转速起就感觉很充沛，以一种在超车和爬坡时能激发信心的能力，驱动着其近1900公斤的车身。它不是一辆跑车，但其操控性高贵且可预测。悬挂系统明显以舒适为导向，平稳地吸收路面不平，将长途旅行变成一种愉快而轻松的体验，而全轮驱动系统在恶劣天气下增添了不可动摇的安全保障。
设计和美学
它的设计是一场真正的革命。它摒弃了前代车型备受争议的造型，采用了更流畅、更具欧洲风格和肌肉感的美学语言。其1.89米的宽度等宽大尺寸，使其在道路上具有威严的存在感。弧形线条、后掠式前大灯和一体式格栅，为其时代创造了一个连贯且出人意料的优雅形象。在内部，空间是真正的明星，拥有宽敞的座舱和一个巨大的774升后备箱，呼唤着家庭冒险。
技术和特点
在技术上，这一代的胜达提供了保持竞争力所必需的一切。该系统的核心是其带可变几何涡轮的共轨发动机，这在当时是一种现代化且高效的动力总成。自动接合的全轮驱动是其主要技术王牌，在需要时提供牵引力，而不会过度影响燃油消耗。舒适性配置符合预期，但没有花哨的功能，重点是提供一个功能性和可靠的基础，而不是用最新的小工具来炫耀。
竞争
在一个竞争激烈的市场中，现代胜达面临着丰田RAV4、本田CR-V和三菱欧蓝德等巨头的挑战。当其日本竞争对手打出传奇可靠性的牌时，胜达以更优越的内部空间、更实惠的价格以及通常更全面的配置进行反击。它还与路虎神行者等欧洲车型抗衡，为那些寻求功能强大的SUV但又不想承担与高端品牌相关成本的消费者提供了一个理性和宽敞的选择。
结论
现代胜达2.2 VGT远不止是一辆普通的汽车；它是一个品牌进步的象征。这是一款诚实、空间极其宽敞且坚固耐用的车辆，超额满足了寻求可靠和多功能旅行伴侣的家庭的期望。它的遗产在于普及了大型、设备齐全的SUV概念，证明了无需巨额花费就能获得一款全面、舒适和安全的产品。