Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
功率
140马力
扭矩
305Nm
油耗
7.1l/100
排放
187g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
177km/h
重量
1760kg
价格
25,060€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
325 L
58 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Comfort 4x4 · 140 CV (2006-2008)
一般描述
2005年的现代途胜（Hyundai Tucson）如一股清风般席卷市场，它是一个诚实而坚固的提案，普及了SUV的概念。它不是一辆试图炫耀的汽车，而是一个忠实的旅行伴侣，专为寻求空间、多功能性以及能够无畏地离开柏油路的家庭而设计。它代表了现代汽车的巨大飞跃，巩固了其作为可靠且性价比无与伦比的汽车制造商的形象。
驾驶体验
坐进这台途胜的驾驶座，就能感受到其140马力柴油发动机的沉稳力量。305牛·米的充沛扭矩从极低的转速起便开始输出，在超车和爬坡时提供强劲而安全的响应。其六速手动变速箱和4x4全轮驱动系统传递出一种绝对的控制感，无论是在湿滑路面还是泥土路上，都能给予驾驶者十足的信心。它不是一辆跑车，但其驾驶体验令人愉悦，其以舒适为导向的悬挂系统能平稳地吸收路面颠簸，让人乐于长途旅行。
设计和美学
它的设计反映了其特性：功能性、坚固且朴实无华。圆润而又充满肌肉感的线条赋予了它不可否认的存在感，这是一辆为冒险而生的座驾。内饰虽然简约，但以其宽敞的空间和逻辑清晰的控制布局而脱颖而出。从耐用的塑料件到带有可开启后窗的实用尾门——一个便于装载小物件的巧妙解决方案，每一个细节都为现实生活而设计。这是一个经得起时间考验的设计，将实用性置于短暂的潮流之上。
技术和特点
在其技术核心，跳动着一台先进的共轨柴油发动机，配备可变几何涡轮，在当时是一款高效且充满活力的动力系统。毫无疑问，其明星配置是全轮驱动系统，它让驾驶员能够以惊人的沉着冷静应对恶劣条件。尽管舒适和娱乐设备相当低调，但它提供了使每次旅程都成为愉快体验的基本要素，证明了好的技术是那些在无形中可靠工作的技术。
竞争
在一个竞争日益激烈的细分市场中，途胜与丰田RAV4或本田CR-V等巨头展开了较量。当其日本竞争对手选择更精致或更具动态的操控性时，现代途胜则打出了坚固、实用和亲民价格的牌，让更多驾驶者拥有SUV的梦想触手可及。正是这一明智的策略，使其不仅能够参与竞争，更在成千上万个家庭的心中赢得了一席之地。
结论
现代途胜 2.0 CRDi 4x4 不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。它证明了你不需要花费巨资就能享受到一辆宽敞、安全且能带你到任何你需要去的地方的汽车。它在舒适性、性能和可靠性之间的平衡使其成为一次明智的购买，也是现代汽车扩张的基石。这是一款诚实、勤奋的汽车，即使在今天，也能唤起一种被充分理解的信心和冒险精神。