Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster
功率
186马力
扭矩
265Nm
油耗
7.7l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
214km/h
重量
1330kg
价格
29,685€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 门
320 L
50 L
137 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Hyundai Veloster 1.6 TGDi 186 CV DCT Turbo (2015-2017)
一般描述
现代Veloster Turbo并非普通汽车；它是一种轮上的宣言。这款非对称轿跑车为打破常规而生，以大胆而充满个性的方案挑战传统。它的到来为这个往往过于保守的细分市场带来了一股清新的空气，为那些寻求与众不同的人提供了独特的体验。
驾驶体验
坐进Veloster Turbo的驾驶座，就是唤醒感官。其186马力由涡轮即时传递，以富有感染力的能量推动车辆，而DCT双离合变速箱以能让你微笑的速度衔接档位。它不是一辆激进的跑车，但它的敏捷性、加速时的低沉声浪以及底盘传递的连接感，邀请你享受每一个弯道，将任何旅程都变成一次小小的冒险。
设计和美学
在视觉上，Veloster是一件功能性与挑衅性兼备的艺术品。其轿跑轮廓隐藏着它最深的秘密：驾驶员侧只有一个门，而乘客侧有两个门，这是一个将运动美学与意想不到的实用性融为一体的绝妙解决方案。其肌肉感十足的线条、中央双排气管和锐利的目光从各个角度呼喊着动感，创造出一个至今仍能吸引路人目光的整体。
技术和特点
在其大胆的外表下，Veloster Turbo蕴藏着为性能和乐趣而设计的技术。其核心是1.6 TGDi直喷涡轮增压发动机，这在当时是现代而高效的机械装置。与之匹配的是先进的双离合变速器，可实现闪电般的换挡，而在车内，带触摸屏的多媒体系统集中了控制和娱乐功能。
竞争
在争取最热情驾驶者的竞争中，现代Veloster Turbo在紧凑型轿跑车领域面临着强大的对手。像标志性的大众尚酷、优雅的标致RCZ或雷诺梅甘娜轿跑车都是其直接竞争者，各自拥有自己的武器，但没有一款拥有韩国车的胆识和独特的车门配置。
结论
现代Veloster Turbo远不止是一辆汽车；它是一种体验，是为不墨守成规者提供的选择。它证明了你可以同时做到与众不同、实用和令人兴奋。它不是最快或最豪华的，但其叛逆的灵魂和令人难忘的设计，确保了它在那些珍视原创性和驾驶乐趣高于一切的人们心中占有特殊的位置。