Especificaciones y análisis del Infiniti EX
功率
238马力
扭矩
550Nm
油耗
8.5l/100
排放
224g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
221km/h
重量
1985kg
价格
55,950€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
340 L
80 L
175 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Infiniti EX30d · 238 CV (2012-2014)
一般描述
英菲尼迪EX30d是一个大胆想法的化身:一款拒绝被归类的跨界车。在一个由德国式严谨主导的时代,这款日本车以融合了轿车的优雅、跑车的动力和SUV的多功能性的姿态横空出世。它是一辆有灵魂的汽车,其设计不仅是为了运输,更是为了在每一公里都带来激情与与众不同。
驾驶体验
坐进EX30d的驾驶座,就是发现一股受控的力量洪流。238马力的V6柴油发动机,尤其是其550牛·米的扭矩,以一种令人上瘾的平顺和力量将您推向座椅。智能全轮驱动和双叉臂悬挂在两个车轴上都传递出绝对的信心,让这台近两吨重的汽车能以意想不到的精度攻克弯道。它是一台高速公路吞噬者,将您与外界隔绝,却又让您与道路紧密相连,在豪华舒适与动态性能之间提供了绝佳的平衡。
设计和美学
它的设计是动态的纯粹诗篇。流畅、有机的线条避开了直角,创造出一种让人联想到即将扑出的猫科动物的轮廓。长长的引擎盖和后移的驾驶舱赋予了它一种运动感十足且独特的轮廓,介于轿跑车和越野车之间。在内部,氛围是日式奢华的拥抱,拥有最高品质的材料、无可挑剔的装配和为享受而设计的人体工程学。这是一个不会过时的设计,至今仍在吸引眼球,低语着其独特性。
技术和特点
尽管是2012年的车型,但其技术装备在当时是前沿的。其动态核心是ATTESA E-TS全轮驱动系统,该系统能智能分配扭矩以最大化抓地力。7速自动变速箱运行极为平顺,能适应各种驾驶风格。此外,还有速度感应式动力转向,以及在许多车型中配备的创新性360度全景监控系统——这项技术由英菲尼迪推广,并改变了停车的方式。
竞争
英菲尼迪EX30d敢于直面该领域的巨头:宝马X3、奥迪Q5和梅赛德斯-奔驰GLK。当德国品牌专注于效率、品牌形象和技术完美性时,EX30d以不同的灵魂进行反击。它提供了更富激情的设计、通常更优越的标准配置水平,以及其更大众化的竞争对手无法比拟的独特性。对于那些寻求超越单纯地位的人来说,这是内心的选择。
结论
英菲尼迪EX30d远不止是一辆车;它是一种态度的宣言。它是鉴赏家的瑰宝,是一款将驾驶体验、舒适性和独特性置于首位的汽车。其强大而柔顺的V6发动机、豪华的内饰和永恒的设计,使其成为二手市场上对于寻求特殊且有个性汽车的人来说极具吸引力的选择。简而言之,它是一款现代经典,证明了与众不同也能取得成功。




