Especificaciones y análisis del Infiniti G
功率
320马力
扭矩
360Nm
油耗
11.4l/100
排放
264g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1898kg
价格
58,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 门
366 L
80 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Infiniti G37 Cabrio GT Aut. · 320 CV (2009-2010)
一般描述
2009款英菲尼迪G37敞篷GT自动版是日本豪华品牌大胆而优雅的提案。搭载3.7升V6发动机和320马力，这款敞篷车不仅承诺了激动人心的性能，还提供了在该细分市场中脱颖而出的精致和舒适水平。其流畅的设计和可伸缩硬顶使其成为一款多功能车型，能够在一个套件中提供敞篷车的刺激和轿跑车的宁静。
驾驶体验
驾驶G37敞篷GT自动版是一种唤醒感官的体验。320马力发动机提供平稳而强劲的动力，使其在6.4秒内从0加速到100公里/小时。7速自动变速箱以其快速精确的响应，完美地补充了汽车的运动特性。悬架在两个轴上均采用多连杆设计，在舒适性和敏捷性之间取得了显著的平衡，在不牺牲控制感的情况下吸收路面不平。速度感应转向系统提供了与道路的直接连接，而前355毫米和后350毫米的通风盘式制动器确保了安全有效的停车。在几秒钟内收回车顶的能力增加了额外的自由度，让您尽情享受风和V6发动机的声音。这是一款邀请您驾驶的汽车，享受每一个弯道和每一个直道，伴随着迷人的机械声浪。
设计和美学
英菲尼迪G37敞篷GT自动版的设计是一种意图的声明。其流畅优雅的线条，低矮宽大的轮廓，赋予其庄重而精致的存在感。前脸以其标志性的双拱形格栅和锐利的大灯，投射出动感形象。尾部以其LED尾灯和双排气口，强化了其运动特性。但其设计的真正亮点是可伸缩硬顶，它在关闭时完美地融入车身，将敞篷车变成了一款线条简洁的轿跑车。打开时，机构平稳精确，展现出豪华且做工精良的内饰。19英寸轮毂，前轮225/45 R19，后轮245/40 R19的轮胎，共同构成了一个引人注目的美学组合。
技术和特点
尽管是2009年的车型，英菲尼迪G37敞篷GT自动版仍融合了当时先进的技术。3.7升V6发动机，采用间接喷射和可变气门正时，是日本工程的典范，以精致的响应提供可观的动力。7速自动变速箱是舒适性和性能的关键组成部分。内饰方面，虽然没有提供具体细节，但预计它将配备完整的车载信息娱乐系统、自动空调和电动座椅，这些都是同级别和价格车辆的常见配置。速度感应转向系统和高性能制动器也表明了对安全和驾驶乐趣的技术关注。发动机（包括缸体和气缸盖）的铝制结构有助于减轻整体重量和提高效率。
竞争
当时，英菲尼迪G37敞篷GT自动版在豪华敞篷车领域面临着强大的竞争对手。宝马3系敞篷车、奥迪A5敞篷车或梅赛德斯-奔驰E级敞篷车等竞争对手提供了不同设计和性能方法的替代方案。G37以其大排量自然吸气V6发动机、独特的设计以及对激动人心而精致的驾驶体验的关注而脱颖而出。尽管它没有达到德国竞争对手的销量，但它为那些寻求与众不同、带有独特感和真正运动性能的人提供了一个独特的选择。
结论
2009款英菲尼迪G37敞篷GT自动版是一款即使在今天也保持其吸引力的汽车。它是优雅、性能和多功能性的成功结合。其强大的V6发动机、7速自动变速箱和平衡的底盘提供了令人愉悦的驾驶体验，无论是在轻松的旅行中还是在山路上。其设计，带有可伸缩硬顶，使其能够适应任何天气情况，提供两全其美的体验。这是一款适合那些欣赏日本工程、低调奢华和运动型敞篷车刺激的人的汽车。一种真正的感官享受，尽管时间流逝，但在二手车市场仍然是一个非常有趣的选择。