Especificaciones y análisis del Infiniti G
功率
320马力
扭矩
360Nm
油耗
10.5l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1794kg
价格
47,900€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 门
275 L
80 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Infiniti G37 Coupé Aut. · 320 CV (2010)
一般描述
2010年的英菲尼迪G37轿跑车是日本优雅与力量的化身。作为一款挑战欧洲主导地位的豪华旅行车，它拥有独特的灵魂和一颗以巨大力量跳动的V6心脏。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一台旨在激发激情、以无与伦比的格调吞噬柏油路的机器。
驾驶体验
坐进G37的驾驶座是一种发自内心的体验。3.7升、320马力的V6发动机以令人上瘾的力度推动，当转速指针接近7000转/分时，发出的金属咆哮声令人着迷。后轮驱动和均衡的底盘邀请您精准地连接弯道，感受车辆高贵地倾斜。尽管车身较重，但加速迅猛，七速自动变速箱在舒适模式下平稳管理动力，在需要时则果断响应，创造了不知疲倦的旅行者与充满激情的跑车之间的完美双重性。
设计和美学
它的线条是纯粹的诱惑。流畅而富有肌肉感的轮廓，即使在静止时也能唤起动感。长长的引擎盖、后移的座舱以及短小有力的车尾，定义了永恒轿跑车的经典比例。在车内，您被奢华和高品质的氛围所包围，高贵的材料和细致的装配工艺证实了其高端地位。从仪表盘到控制装置的触感，每一个细节都旨在营造一个精致而温馨的氛围。
技术和特点
在当时，G37轿跑车集成了卓越的技术。其V6发动机不仅动力强劲，还配备了可变进气系统，以优化整个转速范围内的响应。速度感应式转向和前后双叉臂悬架展示了专注于动态和控制的工程设计。尽管其信息娱乐系统无法与当今的系统竞争，但它提供了一套完整的配置，使其在2010年处于领先地位。
竞争
英菲尼迪G37轿跑车的处境并不轻松。它直接面对该细分市场的德国巨头，如宝马3系轿跑车、奥迪A5和梅赛德斯-奔驰C级轿跑车。每一款都有自己的武器，但G37以其独特的自然吸气V6发动机、日本的可靠性以及为德国的沉稳提供了新鲜刺激选择的设计而脱颖而出。这是一场哲学的较量，英菲尼迪以荣誉和个性捍卫了自己的地位。
结论
英菲尼迪G37轿跑车是一辆为心灵而生的汽车。它是日本工程技术的瑰宝，将卓越发动机的原始动力与真正豪华旅行车的精致融为一体。它不是最敏捷或最高效的，但其魅力在于其真实性、V6的声浪以及驾驶着与众不同的特别之物的感受。对于那些珍视纯粹感觉和经得起时间考验的卓越优雅设计的人来说，这是一个绝佳的选择。