Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
功率
136马力
扭矩
294Nm
油耗
8.2l/100
排放
217g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1940kg
价格
30,653€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
76 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Isuzu D-Max 2.5 4WD Doble Cabina LS · 136 CV (2009-2010)
一般描述
2009年的五十铃D-MAX不仅仅是一辆皮卡，它是一种意图的声明，一个在日本最纯粹的坚固传统中锻造出的工作伙伴。这款车专为艰苦工作和不妥协的冒险而生，将载重能力与双排座的通用性相结合，为那些需要的不仅仅是简单运输工具的人们而设计。
驾驶体验
坐进D-MAX的驾驶座，就是与一种真实而发自内心的机械驾驶体验相连接。那台2.5升柴油发动机，拥有136马力，以一种恒定且可预测的力量推动车辆，不事张扬，但能给你永不让你失望的确定性。4x4驱动和5速手动变速箱让你完全掌控地形，感受底盘和转向的每一个响应。不要期待SUV的精致，而是要感受驾驭一台强大而能干的机器所带来的满足感。
设计和美学
它的设计是纯粹的功能性和诚实。笔直的线条、气势逼人的格栅和相当的高度从每个角度都彰显着耐用性和目的性。没有多余的装饰；从宽大的轮拱到坚固的货箱，每一个元素都旨在经受时间的考验和最严苛的对待。内饰遵循同样的理念：硬质塑料和简单但耐用的控制装置，创造了一个能够优雅地老化并毫无干扰地履行其功能的驾驶舱。
技术和特点
D-MAX的技术专注于基本和经过验证的东西，将机械可靠性置于一切之上。它的核心，配备共轨直喷和可变几何涡轮增压器，是那个时代高效而坚固的解决方案。忘掉屏幕或复杂的辅助系统；在这里，技术为能力服务，像可切换的四轮驱动系统这样的配置，证明了它更注重越野性能而非数字舒适性。
竞争
在皮卡这样竞争激烈的市场中，D-MAX面临着传奇般的巨头。其最直接的竞争对手是坚不可摧的丰田Hilux、多功能的三菱L200和均衡的日产Navara。每一款都提供了自己对这一模式的诠释，但五十铃总是凭借其发动机近乎传奇的可靠性和纯粹专业、坚韧的定位而脱颖而出。
结论
这一代的五十铃D-MAX远不止是一辆车；它是一个值得信赖的工具，一个工作和冒险的忠实伙伴。它那粗犷的诚实，缺乏奢华但充满个性和耐力，与车主建立了特殊而持久的联系。对于那些寻求一台永不退缩、无论道路多么艰难都不会背弃你的不知疲倦的机器的人来说，这是一个用理智和情感做出的选择。