Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
功率
163马力
扭矩
333Nm
油耗
9l/100
排放
237g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
175km/h
重量
2045kg
价格
35,404€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 4 门
- L
76 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Isuzu D-Max 3.0 4WD Doble Cabina LS Aut. · 163 CV (2010-2012)
一般描述
2007年的五十铃D-MAX不仅仅是一辆皮卡，它是一种意图的声明。它代表了一个在辛勤工作中锻造出的品牌的原始力量和传奇般的可靠性。凭借其强大的3.0升发动机和坚固的四轮驱动系统，这辆车感觉就像一个忠诚的伙伴，准备好毫无怨言地面对任何挑战，从最严苛的田野到最偏远的冒险。
驾驶体验
坐进D-MAX的驾驶座，就是感受最纯粹、最机械状态下的力量。163马力的柴油发动机从极低的转速起就以强劲的扭矩推动，传达出一种不可阻挡的能力感。它追求的不是速度，而是拖拽和克服障碍的力量。为承重而设计的坚固悬挂系统将您与地形直接连接，时刻提醒您正在驾驶的是一个坚不可摧的工具，而不是一辆娇贵的SUV。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。每一条线、每一个角度都在呼喊着耐用性和目的性。没有不必要的装饰，只有一个肌肉发达的车身和一个承诺空间与韧性的双排座舱。在内部，简约是常态，硬质塑料和坚固的控制装置甚至可以戴着手套操作。这是一种诚实的美，源于其对眼前任务坚定不移的专注。
技术和特点
这款D-MAX的技术在于其机械核心，而非触摸屏。其主要技术优势是带有低速分动箱的可选全轮驱动系统，这是严肃越野的必备工具。采用共轨直喷技术的发动机在当时是先进的，优先考虑效率和扭矩输出。这是一款信赖其工程坚固性而非电子小玩意的车辆，这种理念能激发深厚的信任感。
竞争
在皮卡这个艰难的战场上，D-MAX面对的是像丰田海拉克斯（可靠性的标杆）、三菱L200（提供更像轿车的驾驶感）以及通常更强大、更现代的日产纳瓦拉这样的巨头。面对它们，五十铃打出了它最好的牌：一个以耐用性著称的传奇发动机，以及一个作为不知疲倦的工作工具的声誉，这吸引了那些将耐用性置于一切之上的用户。
结论
这辆五十铃D-MAX不仅仅是一辆车；它是一个坚定不移的可靠性承诺。它是需要一台永不失灵的机器的专业人士的选择，也是寻求一个无极限探索的伙伴的冒险家的选择。它牺牲了现代的豪华和精致，以换取今天难以找到的能力和坚固性。驾驶它是一种真实的体验，将您与驾驶和辛勤工作的本质联系起来。