Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
8.4l/100
排放
222g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1965kg
价格
31,506€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
76 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Isuzu D-Max 3.0 4WD Doble Cabina LS · 163 CV (2007-2009)
一般描述
2007年的五十铃D-MAX不仅仅是一辆皮卡，它是一种意图的声明。为艰苦工作和无限冒险而生，这款车体现了使该品牌成为传奇的坚固性和可靠性。凭借其令人印象深刻的3.0升柴油发动机和全轮驱动，它展现出一位不知疲倦的伙伴形象，随时准备迎接任何挑战。
驾驶体验
坐进D-MAX的驾驶座，就是感受最纯粹的力量。163匹的马力，尤其是从仅1800转/分起就能爆发的360牛·米扭矩，以一种安静但不可阻挡的力量推动着你。它不追求速度，而是追求克服困难的能力。每一次切换其5速手动变速箱，都让你与机器相连，传递出一种绝对的控制感，尤其是在柏油路消失的时候。这是一辆在你耳边低语的汽车：‘别担心，我来搞定’。
设计和美学
它的美学忠实地反映了其宗旨：功能至上。线条粗犷、肌肉感十足，没有不必要的装饰。双排座舱配置提供了巨大的多功能性，将宽敞的货舱与五人座舱相结合。在内部，简约是常态，材料旨在经受时间的考验和严苛的使用，而不是用奢华来炫目。
技术和特点
在一个没有触摸屏和驾驶辅助系统的时代，D-MAX的技术专注于本质：机械。它的心脏，一台带可变几何涡轮的共轨直喷柴油发动机，在当时是一项先进的工程杰作。可接合的四轮驱动和低速档是其真正的‘高科技’，是经过验证的工具，可确保在最恶劣的想象条件下获得牵引力。
竞争
在工作皮卡的竞争激烈的世界里，五十铃D-MAX与行业巨头们一较高下。像丰田Hilux、三菱L200或日产Navara这样的车型是它的直接竞争对手。它们都拥有相似的耐用性和越野能力理念，但D-MAX始终以其柴油发动机传奇般的可靠性脱颖而出，这对专业人士来说是一个有力的论据。
结论
2007年的五十铃D-MAX远不止是一辆车；它是一个值得信赖的工具，是那些重视耐用性而非奢华的人的忠实伙伴。对于寻找一台能够承受最艰苦工作、带你到别人不敢去的地方的诚实机器的人来说，这是不二之选。它的传奇不是用性能来衡量的，而是用不间断服务的里程和知道它永远不会让你失望的安心感来衡量的。