Especificaciones y análisis del Jaguar XF
功率
416马力
扭矩
560Nm
油耗
12.6l/100
排放
299g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
250km/h
重量
1917kg
价格
90,930€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 门
500 L
70 L
306 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Jaguar XF 4.2 V8 SV8 · 416 CV (2007-2008)
一般描述
2008年的捷豹XF 4.2 V8 SV8不仅仅是一辆车，更是一份意向声明。它代表了捷豹的重生，是一款大胆打破其前辈古典主义的轿车，以一颗416马力的机械增压V8心脏挑战德国的霸权。它是英国优雅与内敛机械狂怒的完美融合，是为这个猫科品牌重新定义奢华与性能的转折点。
驾驶体验
启动SV8本身就是一件大事。4.2升V8发动机以一声深沉的咆哮苏醒，预示着强烈的激情。加速时，560牛·米的扭矩以压倒性的力量将您钉在座椅上，仅需5.4秒即可将您从0加速到100公里/小时。尽管尺寸和重量不小，但它感觉异常敏捷，转向精准，底盘巧妙地平衡了豪华轿车的舒适性与跑车的坚固性。这是一辆有灵魂的汽车，一辆四门豪华旅行车，让您在每一公里都感到强大和特别。
设计和美学
伊恩·卡勒姆的设计是一件至今仍然具有现实意义的杰作。他摒弃了复古造型，采用了流畅而富有肌肉感的轿跑轮廓，配有侵略性的格栅和现代、简洁的尾部。内饰同样具有革命性，创造了独特的戏剧化体验：按下启动按钮，旋转式换挡器从中央控制台升起，通风口旋转打开。这种捷豹的“握手礼”，结合高品质材料，营造出一种现代奢华和技术精致的氛围。
技术和特点
在当时，XF SV8处于技术前沿。其核心是用于信息娱乐系统的触摸屏，控制着车辆的大部分功能。然而，最令人难忘的技术是影响驾驶体验的技术：捷豹驾驶选择器（JaguarDrive Selector）换挡器和自适应悬挂系统，该系统可调整其行为，以在高速公路上提供卓越的舒适性或在蜿蜒道路上提供运动响应。这是为情感和奢华服务的技术。
竞争
这只英国猫科动物进入了一个由根深蒂固的德国捕食者主导的领域。它的直接竞争对手是宝马550i、梅赛德斯-奔驰E 500和奥迪S6。虽然德国车提供了无可挑剔的技术执行和近乎临床的效率，但捷豹XF SV8以独特的个性、更富激情的设计以及充满魅力和英国灵魂的驾驶体验进行反击。这是心灵对纯粹理性的选择。
结论
捷豹XF 4.2 V8 SV8远不止是一辆强大的轿车；它是品牌历史上的一个里程碑，也是未来的经典。它完成了既令人兴奋又豪华，既粗犷又精致的艰巨任务。凭借其永恒的设计、戏剧化的内饰以及其机械增压V8明确无误的心跳，它提供了一种调动所有感官的驾驶体验。它是天鹅绒手套里的铁拳，是为那些明白驾驶首先是一种情感的人而生的汽车。