Especificaciones y análisis del Jeep Commander
功率
326马力
扭矩
500Nm
油耗
15.5l/100
排放
368g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
208km/h
重量
2355kg
价格
58,735€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
- L
78 L
240 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Jeep Commander 5.7 V8 Hemi Limited · 326 CV (2008)
一般描述
吉普指挥官 5.7 V8 Hemi 是车轮上的美国梦的化身。这是一款诞生于2006年的巨兽，旨在征服柏油路和泥土路，它从不请求许可，只会勇往直前。其雄伟的身姿和V8发动机的轰鸣声是一种意图的宣告，是在七座家庭用车格式中对毫不妥协的力量的颂歌。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种发自内心的体验。Hemi发动机的326马力推力将您紧紧地压在座椅上，其力量足以挑战其超过2.3吨的重量。每一次加速都是一场八缸协奏曲，一种令人上瘾的旋律，让您忘记其高昂的油耗。尽管尺寸庞大，但凭借其500牛米的巨大扭矩，它感觉出奇地敏捷，无论是在高速公路上还是在最崎岖的小径上，都能传递出绝对的力量感和安全感。
设计和美学
它的设计是写给经典吉普的一封情书。笔直的线条、气势磅礴的七槽格栅和方正的车身，无不彰显着坚固与冒险精神。没有丝毫的矫揉造作，只有功能性和个性，细节之处如轮拱上外露的螺栓。车内空间对七名乘客来说非常宽敞，尽管材料和饰面反映了其时代特征，优先考虑耐用性而非精致的奢华。它是一座滚动的堡垒，旨在给人留下深刻印象并经久不衰。
技术和特点
在其钢制外壳下隐藏着迷人的工程技术。核心是带有闭缸系统的V8 HEMI发动机，这是为了驯服其对汽油的渴望，尽管油耗高达15.5升，它仍然是一头猛兽。其真正的技术瑰宝是Quadra-Drive II全轮驱动系统，配备电子限滑差速器，赋予其传奇的越野能力，能够带您去往他人只能梦想到达的地方。
竞争
在那个时代，这个美国巨头与大型七座SUV领域的其他巨头一较高下。它面对的是路虎发现、丰田陆地巡洋舰或日产途乐等老牌传奇车型，每一款都有自己的理念，但很少有车型能与指挥官的魅力、原始的V8动力和纯粹的美国血统相结合。
结论
吉普指挥官 5.7 V8 Hemi 不是一个理性的购买选择；它是一个纯粹的情感决定。这是一款为追求真实感觉、重视原始力量和无限能力而非效率的人准备的汽车。它代表了一个正在消逝的汽车时代，一座机械富饶的纪念碑，如今感觉像一件怀旧的珍宝。拥有它，就等于拥有了一段美国历史，及其所有的铺张和魅力。