Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
功率
145马力
扭矩
245Nm
油耗
3.5l/100
排放
79g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
177km/h
重量
2276kg
价格
75,950€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
533 L
65 L
107 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Jeep Wrangler 5p 80 Aniversario 4xe 2.0 ATX 280 kW (380 CV) 4WD PHEV · 145 CV (2021)
一般描述
吉普牧马人4xe代表了两个看似对立的世界的大胆融合：定义吉普的传奇越野能力和插电式混合动力技术的安静效率。这款特别的80周年纪念版不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明，是无限自由的承诺，现在可以在几乎绝对的寂静中享受，以一种更纯粹、更尊重的方式与它渴望征服的自然连接。
驾驶体验
驾驶这辆牧马人是一种充满刺激对比的体验。在电动模式下，您在乡间或城市中超现实的寂静中滑行，只能听到其巨大轮胎下树葉的嘎吱声。但当您释放其380匹综合马力时，响应是 brutal 和瞬时的，在6.4秒内将这个庞然大物从0加速到100公里/小时，伴随着将您钉在座位上的轰鸣声。硬轴悬挂在每次颠簸时都提醒您，您不在任何一辆SUV里；它是一台真实、善于沟通且坚固的机器，牺牲了公路舒适性，以换取整个世界。
设计和美学
它的设计是永恒的，一个 unmistakable 的标志，仅凭外观就能唤起冒险精神。方形轮廓、七槽格栅、圆形大灯以及拆卸车顶和车门的能力仍然是它的灵魂。这个4xe版本增加了微妙的电光蓝细节和相应的徽章，这是其电气化心脏的 discreet 线索。它不追求优雅或空气动力学，而是追求功能性和坚固性。它是一个美丽的工具，旨在脱颖而出、弄脏自己并创造故事。
技术和特点
牧马人4xe的技术是一种智能集成，既服务于其目的，又不会掩盖其特性。插电式混合动力系统是主角，可提供长达44公里的电动续航里程，非常适合日常使用而不消耗燃料，或在不打扰野生动物的情况下探索小径。Uconnect系统管理连接和导航，而特定的“混合动力电动”页面可让您监控能量流。然而，其最令人印象深刻的技术仍然是其4x4牵引系统，现在由电动机的瞬时扭矩增强，使其在最艰难的地形上更加 unstoppable。
竞争
为牧马人4xe找到直接的竞争对手几乎是不可能的，因为它在自己的联盟中比赛。路虎卫士P400e在插电式混合动力越野车的概念上很接近，但它提供了更豪华、更精致、更偏向公路的体验，并且没有敞篷能力。福特Bronco，它在美国的精神宿敌，在欧洲缺乏可比的混合动力选项。像丰田陆地巡洋舰这样的其他车型是越野传奇，但在动力总成的现代性和吉普独特的、可转换的魅力方面则落后了。
结论
吉普牧马人4xe是一个美妙的矛盾体和工程学的成就。它是一款具有生态意识的 brutal 越野车，一个拥有现代心脏的经典标志。它不是适合所有人的车；它的公路性能是一种妥协，而且价格昂贵。但对于寻求终极自由、重视传统和真实性但又拥抱未来的冒险家来说，它是最终的版本。它证明了一个传奇可以在不背叛其灵魂的情况下进化，提供一种迷人的二元性。