Especificaciones y análisis del KIA Clarus
功率
133马力
扭矩
171Nm
油耗
11.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
180km/h
重量
1234kg
价格
17,009€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 门
425 L
60 L
98 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KIA Clarus 2.0 GLX Sedán Aut. · 133 CV (2000-2001)
一般描述
世纪之交的起亚Clarus不仅仅是一款轿车；它是一个准备征服欧洲的韩国品牌的意向声明。通过Clarus，起亚不仅提供了一辆汽车，更是在一个让竞争对手颤抖的价格上，承诺了空间、舒适和丰富的配置。对于追求功能性而又不愿牺牲道路上雄伟身姿的家庭来说，它是一款诚实的车辆。
驾驶体验
坐进Clarus 2.0 GLX的驾驶座，就像是穿越回一个舒适性优先于运动性的时代。其133马力平稳输出，由一个4速自动变速箱管理，鼓励一种平静而放松的驾驶方式。不要期待闪电般的加速，而应寻求一种沉稳稳定的行驶感，非常适合长途旅行。悬挂系统很好地过滤了路面不平，创造了一个舒适的“气泡”，尽管它的油耗提醒我们，这是一辆来自另一代、胃口不小的汽车。
设计和美学
Clarus的设计忠实地反映了它所处的时代，柔和圆润的线条追求着不张扬的优雅。其超过4.7米的宽大尺寸赋予了它庄重的姿态和卓越的内部空间。它不是一款以大胆设计吸引眼球的汽车，而是以其平衡感和传统、坚固、家用的轿车形象说服了人们。
技术和特点
在其引擎盖下跳动着一颗强劲的心脏：一台2.0升16气门发动机，这在当时是相当有能力的配置。技术重点在于舒适性，例如自动变速箱等元素，在当时是一种可及的奢侈品。它缺少我们今天认为理所当然的驾驶辅助和互联功能，但其机械上的简单性也是其优点之一，承诺了不会有大麻烦的维护。
竞争
起亚Clarus进入了一个由欧洲巨头主导的战场。它与福特蒙迪欧、欧宝威达或雷诺拉古娜等成熟车型正面交锋。它的主要武器不是尖端技术或动态性能，而是无与伦比的价格、空间和配置比。它以竞争对手紧凑型车的成本，提供了大型轿车的尺寸和舒适性。
结论
起亚Clarus 2.0 GLX是一位勇敢的先驱，它证明了拥有一辆大型家庭轿车不必掏空银行账户。它的遗产是一款实用而宽敞的车辆，为了舒适性和可及性而牺牲了纯粹的性能。它是起亚建立起当今声誉的支柱之一，一辆在今天看来可能不起眼，但在当时却是许多家庭可以实现的梦想的汽车。