KIA Picanto 1.1 CRDi Emotion · 75 CV (2007-2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del KIA Picanto

功率

75马力

扭矩

153Nm

油耗

4.2l/100

排放

112g/km

0-100 km/h

15.7s

最高速度

163km/h

重量

1059kg

价格

12,200

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

4 / 5 门

后备箱

127 L

油箱

35 L

功率

55 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率75 CV / 55 kW
最大扭矩153 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱35 L
后备箱127 L

详细分析 KIA Picanto 1.1 CRDi Emotion · 75 CV (2007-2008)

一般描述

2008年的起亚Picanto柴油版远不止是一辆普通的城市车。它是一种意图的声明,一颗为征服城市而设计的小而勇敢的心,其效率和敏捷性令人惊讶。在每一滴燃料都至关重要的时代,这款Picanto被呈现为一种智能且充满个性的日常解决方案。

驾驶体验

驾驶这辆Picanto是一种亲切的体验。它的75马力可能看起来不大,但秘诀在于其三缸柴油发动机从极低转速起就提供的推力。它感觉活泼、警觉,非常适合在交通中穿梭。手动变速箱精确,让你与汽车连接,而其小巧的尺寸和动力转向使停车变得像小孩子的游戏。这是一款因其简单和令人难以置信的低油耗而让你微笑的汽车,邀请你毫无顾虑地移动。

设计和美学

它的设计诚实而友好。圆润的形状和紧凑的尺寸赋予它一种可爱且平易近人的外观,毫不做作。五门设计在如此小的包装中是实用性的礼物。在内部,功能性胜过豪华,硬质但装配精良的塑料承诺耐用。这是一个为实用而设计的空间,每一厘米都很重要,尽管为了其城市敏捷性,后备箱是必要的牺牲。

技术和特点

2008年Picanto的技术专注于基本要素。其最大的技术成就在引擎盖下:一台配备共轨直喷和可变几何涡轮的柴油发动机,这在其细分市场和年份中是相当出色的。这直接转化为其出色的效率。在驾驶舱内,简约是常态,提供纯粹的驾驶体验,没有现代屏幕的干扰,让我们回想起纯粹驾驶的乐趣。

竞争

在当时,这款小型柴油车面临着同级巨头的竞争,如菲亚特Panda 1.3 Multijet,或由雪铁龙C1、标致107和丰田Aygo及其HDi发动机组成的三重奏。它还与雷诺Twingo dCi竞争。面对它们,Picanto打出了在相似价格下通常更完整的设备和开始铸就韩国品牌可靠性传奇的保修牌。

结论

起亚Picanto 1.1 CRDi是一款能留下印记的汽车。对于那些寻求不知疲倦且极其经济的城市伴侣的人来说,这是心灵与理智的选择。它不是一辆适合在高速公路上长时间行驶的汽车,但在其栖息地——城市中,它是一位王者。它代表了一种智能和简单的移动哲学,在今天比以往任何时候都更具相关性和必要性。一辆以令人钦佩的诚实兑现承诺的伟大小车。