Especificaciones y análisis del KIA Rio
功率
86马力
扭矩
121Nm
油耗
5.1l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
168km/h
重量
1104kg
价格
9,635€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
288 L
43 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KIA Rio 5p 1.2 CVVT Basic · 86 CV (2011-2012)
一般描述
2012年的起亚锐欧（KIA Rio）不仅仅是又一辆车，它是一份意向声明。它代表了这家韩国品牌的一次巨大飞跃，是一款抛开自卑、在竞争激烈的B级车市场中自豪地站稳脚跟的汽车。凭借一见钟情的设计和无与伦比的价值主张，这款锐欧改变了公众的看法，并证明了一款价格实惠的汽车也可以是令人兴奋和向往的。
驾驶体验
在方向盘后，86马力的1.2升锐欧传达出一种令人耳目一新的诚实感。它不假装自己是跑车，而是日常生活中忠实而高效的伴侣。其自然吸气发动机平稳地提升转速，虽然其13.1秒的百公里加速时间不会让你紧贴座椅，但对于城市驾驶和公路旅行来说，它感觉足够敏捷。五速手动变速箱精确而令人愉悦，其整体的轻盈感转化为一种舒适且可预测的驾驶体验，激发了深刻的信心和控制感。
设计和美学
正是在设计上，2012年的锐欧打破了所有常规。在大师彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）的指导下，它采用了标志性的“虎啸式”格栅和锐利、动感的线条，赋予了它令人印象深刻的气场。它不再是一个纯粹理性的选择，而成为了一个令人渴望的对象。其欧洲美学、均衡的比例以及在质量和人体工程学方面大幅改进的内饰，创造了一个感觉比其实际价格昂贵和精致得多的整体。
技术和特点
在其入门级版本中，锐欧的技术专注于基本和实用的功能。它配备了电动助力转向、一个基本的音响系统以及当时必不可少的安全设备。其真正的创新不在于屏幕或高级辅助系统，而在于其带可变进气系统的铝制发动机的效率，以及提供一个可靠且经过验证的机械套件。这是为耐用性和低维护成本服务的技术，而非花哨的噱头。
竞争
2012年，锐欧面临着像西雅特伊比飒（SEAT Ibiza）、福特嘉年华（Ford Fiesta）、雷诺科雷傲（Renault Clio）和大众波罗（Volkswagen Polo）这样根深蒂固的巨头。当其欧洲竞争对手打出传统和品牌形象牌时，起亚锐欧以更大胆的设计、与其尺寸相比惊人的内部空间以及行业领先的保修所带来的安心感进行反击。它将自己定位为明智的选择，即在不牺牲风格或感知质量的情况下，以更少的花费提供更多的东西。
结论
2012年的起亚锐欧远不止一辆普通的二手多功能车；它是为起亚标志着一个分水岭的汽车。对于那些寻求一辆可靠、经济且设计在十年后仍然具有吸引力的汽车的人来说，它是完美的选择。它代表了创造全面、精良产品的努力的顶峰，最重要的是，能够与其驾驶者建立情感联系。一辆诚实、美观且耐用的汽车。