Especificaciones y análisis del KIA Soul
功率
111马力
扭矩
285Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
145km/h
重量
1565kg
价格
30,065€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
281 L
- L
81.4 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KIA Soul Eléctrico (CHAdeMO) · 111 CV (2014-2017)
一般描述
2014年的起亚秀尔电动车不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个刚刚开始意识到电动出行的世界里，起亚大胆地提出了一个充满个性的方案，一辆承诺在不牺牲个性和城市实用性的前提下，带来更清洁未来的汽车。它是教会我们零排放驾驶可以既有趣又与众不同的先驱之一。
驾驶体验
坐进秀尔EV的驾驶座，就是发现一种新的平静与响应。首先包裹你的是寂静，紧随其后的是其285牛·米扭矩带来的即时动力输出。111马力在城市中感觉活泼而敏捷，让你以惊人的轻松自如移动。尽管其最高时速限制在145公里/小时，但它在每个红绿灯前的初始加速都会让你会心一笑，证明了效率与动感并不矛盾。
设计和美学
它的设计独一无二且两极分化；你要么爱它，要么不理解它。那立方体式的高车身不仅赋予了它在路上的独特存在感，也转化为了一个惊人宽敞明亮的内部空间。像巧妙隐藏充电口的前格栅以及电动版特有的色彩点缀等细节，赋予了它一种未来感，即使在今天，仍然感觉很特别。这是一辆拒绝被忽视的汽车。
技术和特点
在当时，秀尔EV是技术的集中体现。它的27千瓦时电池，虽然按今天的标准来看不大，但提供了足以自信地征服日常通勤的实际续航里程。CHAdeMO快速充电的加入是一个关键点，它允许在短时间内恢复大部分电量，使长途旅行成为可能。带有能源管理专用菜单的信息娱乐系统，成为智能驾驶体验的神经中枢。
竞争
在电动时代的黎明，秀尔EV面对的是像日产聆风（全球最畅销的电动车）这样的巨头，以及像宝马i3或广受欢迎的雷诺ZOE这样创新的对手。面对它们，起亚打出了更坚固的跨界设计、慷慨的配置和品牌坚实的保修这张牌，为那些寻求不仅仅是交通工具的人们，将自己定位为一个合乎逻辑且充满热情的替代选择。
结论
2014年的起亚秀尔电动车远不止是一辆第一代电动车。它是一位勇敢的先驱，证明了实用、有趣和环保可以集于一身，所有这些都包裹在一个充满个性的包装中。尽管有其时代的局限性，它的魅力依然存在，提醒我们今天我们认为理所当然的这场革命的激动人心的开端。毫无疑问，这是一辆有灵魂的汽车。