Especificaciones y análisis del KIA Sportage
功率
140马力
扭矩
305Nm
油耗
7l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
178km/h
重量
1679kg
价格
21,998€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
332 L
58 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Concept 4x2 · 140 CV (2007)
一般描述
2005款起亚狮跑2.0 CRDi VGT概念版4x2，作为SUV细分市场中一款坚固且易于获得的车型。搭载140马力柴油发动机和前轮驱动，该车型旨在提供城市功能性和偶尔越野能力之间的平衡，所有这些都以当时21,998欧元的有竞争力的价格提供。
驾驶体验
驾驶狮跑2.0 CRDi VGT时，感觉非常坚固。140马力柴油发动机，配备可变几何涡轮增压器，在1800转/分钟时提供305牛米的扭矩，这意味着在低转速下也能提供强劲的响应。6速手动变速箱能够很好地管理动力，虽然没有具体说明0到100公里/小时的加速时间，但178公里/小时的最高速度表明在大多数情况下性能足够。两轴的麦弗逊式悬架，加上稳定杆，提供了合理的乘坐舒适性和可预测的稳定性，尽管它不追求轿车的敏捷性。7升/100公里的综合油耗是其使用经济性的一大优势。
设计和美学
2005款起亚狮跑的设计实用且不张扬，但其坚固的外观清晰地表明它是一款SUV。其线条简洁而永恒，1730毫米的显著高度和4350毫米的长度赋予其威严的形象。16英寸轮毂搭配215/65 R16轮胎，完善了其冒险的美学。内饰虽然不豪华，但设计实用耐用，为五名乘员提供了足够的空间，行李箱容积为332升，虽然不是最大的，但足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2005款狮跑2.0 CRDi VGT融合了当时的基本要素。1991cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了动力输出和效率。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了直接的响应。280毫米通风前盘式制动器和284毫米后盘式制动器确保了足够的制动能力。在设备方面，概念版侧重于实用性，没有太多奢华，但具备舒适安全驾驶所需的一切。
竞争
在其细分市场和年份，起亚狮跑2.0 CRDi VGT概念版4x2与现代途胜（共享平台）、日产逍客（尽管后者稍晚推出）、丰田RAV4或本田CR-V等车型竞争。与它们相比，狮跑定位为更经济的选择，在设备、发动机和价格之间提供了良好的平衡，尽管与一些日本竞争对手相比，其精致度或品牌声望可能较低。
结论
2005款起亚狮跑2.0 CRDi VGT概念版4x2是一款诚实实用的SUV。其140马力柴油发动机提供可靠的性能和受控的油耗，非常适合那些寻求日常使用和偶尔出游的多功能车辆的人。其坚固的设计和实用的内饰使其成为家庭或重视耐用性和性价比的人的明智选择。虽然它不以豪华或尖端技术著称，但作为一款可靠且有能力的SUV，它出色地完成了任务。