Especificaciones y análisis del KIA XCeed
功率
61马力
扭矩
170Nm
油耗
1.7l/100
排放
38g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
160km/h
重量
1519kg
价格
40,240€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
291 L
37 L
45 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KIA XCeed eTech 1.6 PHEV 104 kW (141 CV) · 61 CV (2022)
一般描述
起亚XCeed插电式混合动力车是一份意向声明，是跨界车的大胆设计与电动出行的环保意识的完美融合。它邀请您凭借其零排放标签在城市中享受零排放驾驶，同时也让您在长途旅行中摆脱里程焦虑，获得自由。这是为现代驾驶者提供的智能而富有情感的选择。
驾驶体验
驾驶时，第一感觉是压倒性的平静。在城市中以电动模式滑行是一种平稳而安静的体验，将交通压力转变为轻松的漫步。141马力的综合功率足以实现敏捷的移动，而电动马达和内燃机之间的切换几乎察觉不到。它不追求速度记录，而是提供卓越的乘坐舒适性和精致的驾驶体验，让您感觉尽在掌控，内心平静。
设计和美学
XCeed的设计是纯粹的诱惑。它摒弃了传统造型，提供了跨界轿跑的轮廓，更高的离地间隙激发了信心，流畅而富有肌肉感的线条彰显了动感。其“虎啸式”格栅、锐利的LED大灯和18英寸轮毂构成了一幅动感而精致的画面，引人注目。这是一辆用理智和情感共同选择的汽车。
技术和特点
技术是这款XCeed的灵魂。其插电式混合动力系统让您可以在纯电动模式下行驶长达42公里，无需消耗一滴汽油即可满足大多数日常通勤需求。能源管理非常出色，优化了电池和内燃机的使用，以实现最高效率。车内，带有大型中央屏幕和全面连接功能的数字生态系统让您随时了解信息并享受娱乐，使每次旅程都成为一种互联而简单的体验。
竞争
在日益电气化的市场中，XCeed PHEV面临着强大的竞争对手。像雷诺Captur E-Tech插电式混合动力车这样的车型以稍显紧凑的尺寸提供了类似的选择。Cupra Formentor e-HYBRID主打运动牌，而丰田C-HR虽然不是插电式混合动力车，但凭借其突破性的设计和效率直接参与竞争。XCeed凭借其在设计、配置和保修方面的出色平衡而脱颖而出。
结论
对于那些希望在不放弃任何东西的情况下向电气化迈进的人来说，起亚XCeed PHEV是最全面、最合乎逻辑的选择之一。它以其美学魅力吸引人，以其日常驾驶的平顺性和效率说服人，并以其长途旅行的能力让人安心。尽管由于电池的存在导致后备箱空间略显局促，但其整体平衡、零排放标签和感知质量使其成为一笔非常明智和令人满意的购买。