KTM X-Bow Superlight · 241 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
KTM X-Bow - Vista 1
KTM X-Bow - Vista 2
KTM X-Bow - Vista 3
KTM X-Bow - Vista 4

Especificaciones y análisis del KTM X-Bow

功率

241马力

扭矩

310Nm

油耗

7.9l/100

排放

189g/km

0-100 km/h

3.9s

最高速度

220km/h

重量

887kg

价格

102,210

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

RWD

座位

2 / - 门

后备箱

- L

油箱

40 L

功率

177 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率241 CV / 177 kW
最大扭矩310 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱40 L
后备箱0 L

详细分析 KTM X-Bow Superlight · 241 CV (2009-2010)

一般描述

KTM X-Bow不仅仅是一辆车;它是一种意图的声明,是四轮上肾上腺素的体现。这款车诞生于一家摩托车巨头的经验,它打破所有常规,为寻求极致刺激的成年人提供纯粹、无过滤的驾驶体验,是一款可在公路上合法行驶的卡丁车。

驾驶体验

坐进驾驶座是完全沉浸于驾驶之中。通过其碳纤维底盘和无助力转向,您能感受到沥青的每一个瑕疵。3.9秒内从0加速到100公里/小时会将您钉在座位上,而风声和涡轮增压发动机的声音则充斥着您的感官。它是一台发自内心的、要求苛刻且极其诚实的机器,以现代几乎被遗忘的人机连接作为回报。

设计和美学

其美学是其功能的直接体现。一个裸露的碳纤维单体壳,没有门,没有车顶,没有挡风玻璃。每一条线,每一个角度,都为空气动力学和轻量化而优化。这是一种激进和极简主义的设计,从每个角度都尖叫着“赛道”,是一件获准在街道上行驶的竞赛工程雕塑。

技术和特点

X-Bow的技术专注于机械的纯粹性,而非电子辅助。其核心是一台坚固的奥迪原产2.0 TFSI发动机,可提供241马力的压倒性动力,并配有六速手动变速箱。由竞赛专家Dallara开发的底盘和双叉臂悬挂是真正的技术瑰宝,确保了顶级的动态性能。

竞争

在可在公路上合法行驶的“赛道玩具”这一独特细分市场中,X-Bow与Ariel Atom、Caterham Seven或Lotus Exige等传奇车型竞争。它们都共享低重量和高性能的相似理念,以极简的形式提供超级跑车的感觉。每一款都有自己的特点,但都面向驾驶纯粹主义者。

结论

KTM X-Bow Superlight远不止是一辆车;它是一次难忘的体验,一个用于征服弯道和感受最纯粹速度的精密工具。它不实用,不舒适,也不安静。这是一次纯粹充满激情的购买,一个周末的玩具,它将让您重新发现驾驶的乐趣,并在每次旅程后给您留下难以磨灭的微笑。