Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
功率
241马力
扭矩
310Nm
油耗
7.8l/100
排放
180g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
220km/h
重量
865kg
价格
80,294€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - 门
- L
40 L
177 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 KTM X-BOW Clubsport · 241 CV (2012-2015)
一般描述
KTM X-Bow 不仅仅是一辆车，它是一家传奇摩托车制造商的意图宣言。它是将两轮的纯粹情感和肾上腺素转移到四轮沥青路面上。作为一款专为街道合法化的赛车，X-Bow 放弃了一切多余的东西，以提供一种发自内心、毫无过滤的驾驶体验，直接挑战感官和驾驶者的技能。
驾驶体验
坐进 X-Bow 的驾驶座，就是沉浸在感官的旋风中。其涡轮增压发动机的野蛮推力，在3.9秒内从0加速到100公里/小时，将你紧紧地钉在碳纤维座椅上，而风在你周围呼啸。没有动力转向，你用双手感受着沥青的每一种纹理。没有电子辅助，每一个弯道都是你与机器之间的亲密对话。这是一种如此纯粹和直接的机械连接，重新定义了驾驶的意义。
设计和美学
它的设计是功能性和激进工程的杰作。车身几乎不存在，露出了构成其骨架的壮观的碳纤维单体壳。凭借其外露的车轮和锐利的轮廓，它看起来像一辆从赛道上逃脱的单座赛车。没有门，没有车顶，没有妥协。每一条线和每一个角度都由风和性能需求雕刻而成，创造出一种侵略性且令人难忘的美感。
技术和特点
X-Bow 的技术不在于触摸屏，而在于其赛车底盘。核心是一个重量不到80公斤的碳纤维单体壳，这是一项确保极致刚性和轻量化的工程壮举。此外，还有继承自赛车的“推杆式”悬挂和来自奥迪的可靠而强大的2.0 TFSI发动机。这里真正的技术是机械的纯粹性，旨在沟通和激发情感。
竞争
由于其独特性，为 KTM X-Bow 找到直接的竞争对手是一项复杂的任务。其最接近的竞争者是那些共享其轻量化和极端纯粹主义理念的车型。像 Ariel Atom、Caterham Seven 或 Lotus Exige 这样的车辆在相同的情感领域运作，提供原始的、以赛道为中心的驾驶体验，其中舒适性和实用性在速度和感觉的祭坛上被牺牲。
结论
KTM X-Bow 是一台崇高且不妥协的机器，是为寻求方向盘后最纯粹刺激的成年人准备的玩具。它不是一辆日常用车；它是一个周末武器，一个肾上腺素生成器，用金钱能买到的最真实、最有价值的驾驶体验之一来回报你。这是对其最狂野、最激动人心的驾驶状态的庆祝。