Especificaciones y análisis del LADA Priora
功率
98马力
扭矩
145Nm
油耗
6.3l/100
排放
154g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
183km/h
重量
1178kg
价格
8,879€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
416 L
44 L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 LADA Priora Sedan · 98 CV (2011-2012)
一般描述
拉达普里奥拉（LADA Priora）不仅仅是一辆车，它是一个滚动的原则宣言。在一个数字复杂的时代，这款俄罗斯轿车将我们带入一个机械简单、目标纯粹的纪元。作为一种超经济的出行解决方案，其购买价格是其最强大的名片，以二手车的成本提供一辆新车——一个朴实无华的自由承诺。
驾驶体验
坐进普里奥拉的驾驶座是一种发自内心的体验，是驾驶员、机器和沥青之间的直接对话。其98马力感觉诚实而有力，以惊人的轻松感驱动车辆。转向系统虽有电动助力，但与后硬轴悬挂一起，传达了路面的每一种质感。这是一种无过滤的驾驶体验，铁制发动机的声音是背景音乐，每一次用其5速手动变速箱换挡都感觉像一个重要的决定。
设计和美学
普里奥拉的设计是实用主义的实践。它的外形是经典轿车的样式，没有一条多余的线条或不具功能的装饰。它的外观很诚实，不假装自己超出本分。内饰遵循同样的理念：一片硬塑料和功能性但过时的仪表板设计，每个按钮和旋钮都是出于需要而非审美心血来潮。它是对抗现代设计虚荣心的避难所。
技术和特点
普里奥拉的技术几乎像一个轶事，提醒我们出行真正需要的东西是多么少。除了间接喷射或动力转向，这辆车几乎摒弃了所有现代电子设备。没有触摸屏，没有车道辅助，没有高级连接功能。它是一个模拟的圣殿，迫使我们专注于唯一重要的事情：驾驶。它的简单性，矛盾地，是其最令人耳目一新的特点。
竞争
在低价战场上，普里奥拉在一条孤独的战壕中战斗，其最接近的竞争对手是达契亚洛根（Dacia Logan）。然而，当其他公司试图用更多的设备或稍微现代的设计来掩盖其低成本时，拉达打出了不同的一张牌：残酷的诚实。它的对手不是另一辆车，而是认为方向盘后的幸福需要更多东西的观念本身。
结论
拉达普里奥拉是一辆有灵魂的汽车，是已失传的汽车理念的遗迹。它不适合那些寻求最新小工具或最大舒适度的人。它适合怀旧者、实用主义者，以及那些珍视铁块的坚固和简约之美的人。驾驶它是一堂谦逊的课，也是与出行本质——四个轮子、一个引擎和一个目的地——的情感联系。