Especificaciones y análisis del Lamborghini Diablo
功率
590马力
扭矩
640Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1400kg
价格
-€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 门
- L
100 L
434 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lamborghini Diablo GTR · 590 CV (2000-2002)
一般描述
兰博基尼Diablo GTR不仅仅是一辆车，它是一个传奇最狂野、最纯粹的化身。它诞生于2000年，是一头赛道猛兽，仅满足最低的上路标准，代表了模拟超级跑车的绝唱。它的心脏是一台巨大的6.0升V12发动机，这是一个雷鸣般的意图声明，承诺带来一种无过滤、无妥协的、发自内心的体验。
驾驶体验
坐进GTR的驾驶座是对感官的全面冲击。V12发动机在7300转/分时发出的震耳欲聋的轰鸣声在你的胸中振动，这是一种将你与机器紧密相连的、粗暴的机械连接。五速手动变速箱的每一次换挡都是一个刻意而有力的物理动作。在没有电子辅助的情况下，590马力推动着仅1400公斤的车身，恐惧与狂喜在每一个弯道中交织共舞。这是一种既可怕又令人上瘾的体验，需要专业的技术和一颗勇敢的心。
设计和美学
它的设计是侵略性的具象化，一种由纯粹的空气动力学功能决定的美学。忘记奢华；在这里，一切都为了目的。巨大的后翼、超大的进气口和加宽的车身都在尖叫着“赛道”。标志性的剪刀门打开后是一个斯巴达式的驾驶舱，一个防滚架和碳纤维的世界，唯一的奢侈品就是让你开得更快所需的信息。这是一种粗犷、令人生畏且绝对实用的美。
技术和特点
Diablo GTR的技术是向巅峰机械工程的致敬。它的瑰宝是自然吸气V12发动机，这是一件铝制艺术品，能以线性和爆发性的方式输出动力。底盘采用双叉臂悬挂和竞赛级通风盘式制动器，专为最高效率而设计。这里真正的技术在于没有数字过滤器；这是对模拟控制的颂扬，驾驶员的技能是主要组成部分。
竞争
在那个时代的超级跑车万神殿中，Diablo GTR与为竞赛而生的巨头们一较高下。它的直接竞争对手是像保时捷911 GT1 Strassenversion或梅赛德斯-奔驰CLK GTR这样传奇的机器，这些车模糊了公路与赛道之间的界限。即使是拥有源自F1哲学的法拉利F50，也分享了那种定义了这个不可复制的时代的纯粹主义和极端性能精神。
结论
兰博基尼Diablo GTR远不止是一辆车；它是一个里程碑，一个情感战胜逻辑的时代的证明。它是兰博基尼不屈不挠精神的顶峰，一台不求被驾驶，而求被征服的机器。它不是日常代步工具，而是一件周末武器和一件收藏品，封装了圣亚加塔·波隆尼公牛最纯粹、最狂野的精髓。