Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
功率
519马力
扭矩
510Nm
油耗
17l/100
排放
400g/km
0-100 km/h
4s
最高速度
315km/h
重量
1565kg
价格
177,820€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 门
- L
90 L
382 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lamborghini Gallardo Coupé · 519 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的兰博基尼盖拉多Coupé不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。它为新一代人打开了通往兰博基尼世界的大门，这是一款将斗牛的狂怒与品牌前所未有的实用性相结合的超级跑车，同时丝毫没有牺牲人们对圣亚加塔·波隆尼出品的汽车所期望的戏剧性和激情。
驾驶体验
坐进盖拉多的驾驶座是一种感官超载的体验。紧贴在您头后的5.0升自然吸气V10发动机的轰鸣声是一曲机械交响乐，尤其在接近8000转/分时，会让人起鸡皮疙瘩。加速是野蛮的，一股持续的推力将您紧紧地压在座椅上，而六速手动变速箱则将您与机器直接连接。永久全轮驱动系统带来了令人难以置信的信心，让您能够以一种可控的凶猛释放其519马力，让您在每个弯道都感觉自己像个赛车手。
设计和美学
它的设计是一件锋利而富有攻击性的艺术品。从其低矮而锐利的车头到宽阔的车尾，每一条线条、每一个角度都在呐喊着速度与目标。它是一个完美的楔形，如此低矮和宽阔，即使在静止时也仿佛粘在沥青上。盖拉多是异国情调超级跑车的化身，一个永恒的设计，即使在诞生十多年后，仍然能吸引无数目光，引来阵阵赞叹。
技术和特点
在其铝制外壳下，隐藏着那个时代的工程壮举。铝制空间框架底盘在控制重量的同时提供了卓越的刚性。其核心是宏伟的V10发动机，这是一颗无需涡轮增压器辅助即可输出519马力的机械瑰宝。这里的技术不在于屏幕，而在于其构思的纯粹性：一台辉煌的发动机、一个高效的全轮驱动系统，以及为在时速超过300公里时驯服风力而研究的空气动力学。
竞争
在那个时代，盖拉多面对的是传奇对手。其最直接、最天然的对手是法拉利F430，两者在无数的对比评测中上演对手戏，让车迷们分化。它还必须与保时捷911 Turbo（997）的无情效率以及其同门兄弟奥迪R8一较高下，后者共享了部分DNA，但提供了不同且更文明的体验。
结论
兰博基尼盖拉多远不止是一辆快车；它是纯粹、模拟超级跑车黄金时代的最后回响。这是一种发自内心的体验，是包裹在21世纪最具标志性车身之一中的情感洪流。驾驶它不仅是一种乐趣，更是一种特权，它将您与充满激情的汽车运动最纯粹的本质联系在一起，是一款其传奇将永垂不朽的现代经典。