Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
功率
560马力
扭矩
540Nm
油耗
13.7l/100
排放
325g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
325km/h
重量
1573kg
价格
206,883€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 门
110 L
90 L
412 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lamborghini Gallardo Coupé LP560-4 e gear · 560 CV (2012-2013)
一般描述
2013年的兰博基尼盖拉多LP560-4不仅仅是一辆车，它是一代传奇的绝唱。它代表了十年成功的顶峰，将标志性的V10发动机发挥到极致，然后才为其继任者让路。它就是兰博基尼的纯粹精髓：野蛮的设计、雷鸣般的性能，以及一个拒绝被驯服的灵魂。
驾驶体验
坐进盖拉多的驾驶舱是一种冲击感官的本能体验。头后方5.2升V10发动机的轰鸣声令人上瘾，这是一种机械的咆哮，在8000转/分时变成震耳欲聋的尖叫。加速将您死死地按在座椅上，在3.7秒内将您从0弹射到100公里/小时。“e-gear”变速箱的每一次换挡都是一次干脆利落的冲击，一种现代汽车已经失去的机械连接感。全轮驱动系统让您有无比的信心去吞噬弯道，感受着汽车以可控的凶猛抓住沥青。您不是在驾驶它，而是在驾驭它。
设计和美学
它的设计就是一份意图声明。一个锋利、富有攻击性的楔形车身，如此低矮和宽阔，仿佛由风和速度雕刻而成。每一条线条，每一个进气口，都在呐喊着性能。这是一个永恒的设计，至今仍能吸引眼球、激发情感，是一件将戏剧性置于谨慎之上的功能性艺术品。内饰将您包裹在一个战斗机般的座舱中，采用高品质材料和完全专注于驾驶乐趣的人体工程学设计，不断提醒您正置身于一个非常特别的存在之中。
技术和特点
尽管今天看来可能有些模拟化，但它的技术在当时处于前沿。其核心是带有直喷技术的V10发动机，这是一颗能够释放560马力纯粹怒火的工程瑰宝。永久全轮驱动系统是驯服那股力量的关键，提供了非凡的抓地力。“e-gear”序列式变速箱虽然如今已被超越，但它提供了定义其特性的速度和竞赛感。在这辆车里，技术是为情感服务的，而不是为舒适或数字娱乐。
竞争
在那个时代，超级跑车之巅的战斗异常激烈。它最直接的对手是法拉利458 Italia，一个拥有不同理念和咆哮V8的纯种对手。迈凯伦MP4-12C凭借其F1技术和碳纤维底盘横空出世，代表着未来。其同集团的表亲奥迪R8 V10提供了类似的体验，但方式更文明，更适合日常使用。我们也不能忘记保时捷911 Turbo，这个在任何情况下都以其效率和性能著称的永恒标杆。
结论
盖拉多LP560-4不仅仅是一辆超级跑车；它是一个时代最后的真实表达之一。它是一台要求苛刻、噪音巨大且极其不完美的机器，但它以一种当今几乎绝迹的纯粹机械连接感回报驾驶者。它象征着在更精致的车型到来之前，兰博基尼那狂野的灵魂。拥有它不仅仅是拥有一辆车，而是守护一段汽车历史，一次让你记起我们为何会爱上速度的难忘体验。