Especificaciones y análisis del Lamborghini Huracán
功率
639马力
扭矩
600Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
310km/h
重量
-kg
价格
338,577€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
38 L
80 L
470 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lamborghini Huracán STO · 639 CV (2020-2024)
一般描述
兰博基尼 Huracán STO，即 Super Trofeo Omologata，不仅仅是一辆车；它是一台可在公路合法行驶的赛车之怒的化身。源自 Squadra Corse 赛车运动部门的经验，这款 Huracán 以令人窒息的纯粹和强度将赛道的刺激带到公路上，代表了自然吸气 V10 性能的巅峰。
驾驶体验
坐进 STO 的驾驶舱是一种感官超载。5.2升V10发动机转速飙升至8000转/分的咆哮是一曲令人毛骨悚然的机械交响乐。639马力直接输送到后轴，每一次加速都是一次将你钉在座椅上的猛烈冲击，仅需3秒即可达到100公里/小时。与沥青路面的连接是完全的，这是一种原始而发自内心的体验，每个弯道都成为令人上瘾的挑战。
设计和美学
它的设计是由风主导的意图宣言。从气势磅礴的可调节后翼到一体式前“cofango”（前盖与翼子板集成件），每一条线条、每一个空气动力学附件都经过了执着的优化，以产生下压力。车身主要由碳纤维制成，不仅减轻了重量，更彰显了其赛车血统，创造出一个既实用又极具攻击性的轮廓。
技术和特点
Huracán STO 的技术直接源于竞赛。其 CCM-R 碳陶瓷刹车系统提供无穷无尽的制动力，而遥测系统和特定的驾驶模式（STO用于公路，Trofeo用于赛道，Pioggia用于雨天）使汽车的行为适应任何情况。由先进电子设备管理的后轮驱动系统，在极限状态下实现了卓越的控制，使技术成为纯粹激情的盟友。
竞争
在可在公路行驶的赛道超级跑车的专属殿堂中，Huracán STO 面临着诸如保时捷 911 GT3 RS 这样的传奇，它拥有德国式的外科手术般的精准度，以及马拉内罗的纯种马，如法拉利 296 GTB 的最激进版本。迈凯伦 765LT 也在这个联盟中竞争，提供了自己对轻量化和极端动力的诠释，每一款都有独特的个性，但都共享同一个目标：最快的圈速。
结论
兰博基尼 Huracán STO 远不止是一辆汽车；它是一种极致的体验，是纯粹主义者的渴望之物，也是自然吸气内燃机在其最佳状态下的最后庆典之一。它是一辆要求被驾驶的汽车，用纯粹、无过滤的感觉回报驾驶者，并巩固了其作为有史以来最激动人心、最纯正的兰博基尼之一的历史地位。