Especificaciones y análisis del Lancia Delta
功率
190马力
扭矩
400Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
222km/h
重量
1505kg
价格
33,490€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
380 L
58 L
139.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2011)
一般描述
2008年的蓝旗亚Delta代表了一个传奇名称的重生，它被改造成一款挑战传统的掀背车。这款行政版搭载强劲的190马力1.9升Multijet双涡轮增压发动机，它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明：在千篇一律的海洋中，一个充满优雅和意大利特色的避风港。它专为那些寻求超越简单交通工具，追求不同美学和动态体验的人而生。
驾驶体验
在方向盘后，Delta以一种意想不到的力量感拥抱着你。双涡轮增压发动机的400牛米扭矩从极低的转速起就以令人上瘾的力度推动，使每一次超车都变得轻而易举。它不是一辆激进的跑车，而是一款紧凑型豪华旅行车。它的悬挂系统巧妙地过滤掉路面不平，在长途旅行中提供卓越的乘坐舒适性，而在高速公路上的沉稳则传达出一种安全感，让你不知疲倦地吞噬里程。
设计和美学
设计是蓝旗亚Delta的灵魂。每一条线，每一个曲线，似乎都充满激情地雕刻而成。其雄伟的前脸配有经典的蓝旗亚格栅，上扬的腰线，以及带有浮动式LED尾灯的极具个性的车尾，共同创造了一个独特而永恒的轮廓。在内部，行政版内饰让你沉浸在手工奢华的氛围中，拥有精致的材料和既是客厅扶手椅又是旅行支撑的座椅。
技术和特点
在当时，Delta集成了为舒适和安全而设计的技术。1.9升双涡轮增压发动机是柴油工程的一项壮举，以可控的油耗提供卓越的性能。车内，像Blue&Me这样的系统允许你连接手机并通过语音管理音乐，而停车辅助和可选的自适应悬挂则展示了其作为一款先进汽车的使命，专注于让每一次旅程都更简单、更愉快。
竞争
蓝旗亚Delta从未与大众高尔夫或福特福克斯在同一级别竞争。其真正的战场在于寻求与众不同的驾驶者的心中。它与它的表亲阿尔法·罗密欧Giulietta的灵魂、雪铁龙DS4的独创性或沃尔沃C30的斯堪的纳维亚极简主义相抗衡。对于那些既重视品质又不想放弃情感和独特性的消费者来说，它是一个替代选择。
结论
蓝旗亚Delta 1.9双涡轮增压版不仅仅是一辆车；它是现代意大利汽车史的一部分。它是对设计、舒适和一种精致性能的颂歌。它并不完美，但它的不完美正是其魅力的一部分。这是一种情感上的选择，是一辆用心购买的汽车，注定属于那些欣赏日常生活之美并理解驾驶可以是一种审美愉悦行为的人。