Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
功率
175马力
扭矩
330Nm
油耗
8.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
220km/h
重量
1820kg
价格
47,584€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 门
400 L
75 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lancia Thesis 2.4 JTD 20v CAE Emblema (175 CV) · 175 CV (2003-2006)
一般描述
蓝旗亚Thesis（Lancia Thesis）不仅仅是一辆车；它是一份意向声明，是意大利奢华与大胆精神的流动宣言。它于2002年推出，代表了蓝旗亚勇敢的尝试，旨在挑战德国在行政级轿车领域的主导地位，但并非使用相同的武器，而是以一种明确无误的拉丁灵魂和风格。
驾驶体验
驾驶Thesis是一种将您与外界隔绝的体验。其双叉臂悬架和1820公斤的巨大重量转化为卓越的乘坐舒适性，如同在魔毯上滑行。175马力的5缸柴油发动机从低转速起就以平顺而充沛的扭矩推动车辆，并伴有独特而精致的声浪。它追求的不是突兀的运动性，而是通过其自动变速箱实现宁静而持续的动力输出，吸引人们进行长途旅行，在这样的旅程中，目的地与旅途的乐趣同等重要。
设计和美学
Thesis的设计是它写给艺术的一封情书。它以一种新古典主义和前卫的美学打破了所有常规，引起了意见的两极分化。其雄伟的垂直格栅（灵感源自昔日的蓝旗亚车型）和安装在车身末端的纤细LED尾灯，创造了一个令人难忘的轮廓。车内是一个意大利式的豪华客厅，拥有高贵的材料、看似王座的座椅，以及一种其同时代竞争对手很少能匹敌的专属氛围。
技术和特点
在其艺术性的外观之下，Thesis隐藏了当时先进的技术。采用共轨喷射技术的2.4 JTD发动机是精致度的标杆。它在前后轴都配备了复杂的多连杆悬挂系统，可选配电子控制减震，以及根据速度变化提供辅助的动力转向系统。驾驶舱以一个带有大尺寸彩色屏幕的信息娱乐系统为中心，提供了使其跻身该细分市场精英行列的舒适水平。
竞争
蓝旗亚Thesis面临着强大且根深蒂固的竞争。其目标是德国的三巨头：梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系和奥迪A6。然而，由于其对设计和舒适性的关注，它也与其他富有特色的替代品竞争，如捷豹S-Type、沃尔沃S80，甚至法国的雷诺Vel Satis——这些车都提供了对行政级豪华的不同诠释。
结论
蓝旗亚Thesis是一个勇敢的梦想，是其时代一件被误解的艺术品。它是一次商业上的失败，但随着岁月的流逝，已成为一个备受追捧的经典。它不是一辆适合所有人的车；对于那些珍视个性、极致舒适和美感，而非纯粹性能或转售价值的人来说，这是一个充满激情的选择。拥有一辆Thesis，就是守护意大利汽车史上独一无二的一页。