Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
功率
175马力
扭矩
330Nm
油耗
7.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
225km/h
重量
1790kg
价格
43,580€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
400 L
75 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Lancia Thesis 2.4 JTD 20v Executive (175 CV) · 175 CV (2004-2006)
一般描述
蓝旗亚Thesis是一份意向声明，是在一个由德国的沉稳所主导的世界里，对意大利奢华与卓越的流动颂歌。这款行政轿车不求竞争，但求诱惑。搭载175马力2.4 JTD柴油发动机的版本，代表了作为一辆伟大旅行车的舒适性与合理效率之间的完美平衡，所有这一切都包裹在一个纯粹是雕塑的车身之中。
驾驶体验
驾驶Thesis是一种隔离与宁静的体验。得益于其330牛米的扭矩，5缸发动机从低转速起就以强劲而平顺的方式推动，使长途旅行变得轻而易举。它不是一辆反应运动化的汽车；其带有多连杆悬挂的底盘旨在漂浮于沥青之上，优先考虑卓越的舒适性。它感觉沉重，稳固地贴在路上，传达出一种安全与平静，邀请您不知疲倦地吞噬公里数。这是一个专为旅行乐趣而设计的真正的移动客厅。
设计和美学
这就是Thesis成为传奇的地方。其设计灵感源自该品牌的经典之作，大胆而又两极分化。气势磅礴的前格栅和流畅的线条，最终汇集于带有纤细垂直LED尾灯的车尾，创造出一种明确无误且永恒的轮廓。这是一辆散发着贵族般优雅的汽车。内饰是高贵材料的圣殿：Poltrona Frau皮革、实木和镁相结合，营造出一种手工奢华的氛围。座椅是真正的扶手椅，空间宽敞，这是一个拥抱您并让您感觉特别的环境。
技术和特点
在当时，Thesis处于前沿。它集成了一个带彩色屏幕的信息娱乐系统、导航和一个令人愉悦的高保真Bose音响系统。它配备了当时不常见的功能，例如基于雷达的自适应巡航控制或实时调整其硬度的“天钩”电子控制悬架。尽管今天它的界面可能看起来过时，但创造一个舒适气泡的技术雄心是不可否认的。
竞争
Thesis面临着该细分市场的巨头：梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系和奥迪A6。当德国车提供更锐利的驾驶动态和巩固的品牌形象时，蓝旗亚则以独特的设计、更高级别的标准设备和对舒适性的绝对关注进行反击。像捷豹S-Type或沃尔沃S80等其他竞争者也提供了替代方案，但没有一个拥有意大利车的那种风格上的大胆和个性。
结论
蓝旗亚Thesis在商业上是失败的，但在设计和大胆方面却是胜利的。今天，它是一款小众经典，是为那些珍视独特性和美感而非纯粹性能的鉴赏家准备的汽车。这个2.4 JTD版本可能是日常使用中最理性和最令人愉快的。拥有一辆Thesis不仅仅是拥有一辆车；它是守护意大利汽车史上的一件作品，一台拥有巨大灵魂的机器，它以独特而深刻的情感驾驶体验回报您。