Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
功率
122马力
扭矩
300Nm
油耗
10.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
18.8s
最高速度
135km/h
重量
1930kg
价格
29,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 门
- L
75 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Defender 110 Techo Duro 3p SE · 122 CV (2002-2004)
一般描述
路虎卫士不仅仅是一辆车，它是一个永恒的标志，一个在地球上最严酷的地形中锻造出的传奇。这辆车代表了最纯粹形式的冒险，一个坚固而诚实的工具，其设计的唯一目的就是：去任何地方。进入这个时代的卫士，就是与一种超越简单驾驶行为的探索和坚韧的传统建立联系。
驾驶体验
驾驶卫士是一种发自内心且极具机械感的体验。五速手动变速箱的每一次换挡都感觉分明，五缸柴油发动机的轰鸣声是持续的背景音乐，方向盘会向你传达路面的每一个瑕疵。从其高高在上的驾驶位置看出去，世界变得不同，带有一种绝对的掌控感。它不快，加速从容，最高速度也有限，但低转速时的扭矩感及其克服障碍的能力让你感觉无所不能。这是一辆需要你全神贯注，并以真实连接作为回报的汽车。
设计和美学
它的设计是形式服从功能的定义。铝制车身，方形线条，平直的面板和裸露的铆钉，追求的不是美观，而是最高的效率和易于维修。正是这种粗犷的诚实，赋予了它一种明确无误的魅力和美学，吸引了数代人。内饰同样朴素，是一个工作空间，每个控制装置都是为了使用而设计，而不是为了给人留下深刻印象。这是一个不会过时的设计，因为它从未打算追随时尚。
技术和特点
卫士的技术是以能力而非连接性来衡量的。忘记触摸屏或驾驶辅助系统。其技术核心是一个强大的全时四轮驱动系统，配有低速分动箱、硬轴和一个旨在提供强劲扭矩和极高可靠性的Td5发动机。直接喷射和中冷器在当时是显著的进步，专注于耐用性和越野性能。这是在一个开始数字化的世界里，模拟工程的胜利。
竞争
为一个传奇寻找直接的竞争对手是复杂的。从理念和能力上讲，我们可以将其与丰田陆地巡洋舰70系列或当时最纯粹版本的梅赛德斯-奔驰G级相比较。这些车辆都同样注重耐用性和不妥协的越野能力，尽管各自有其独特的个性。吉普牧马人也可以被视为一个精神上的竞争者，它提供了敞篷驾驶体验和强大的越野能力，但卫士一直在其自己的实用坚固性联盟中独树一帜。
结论
路虎卫士110是一种情感上的选择，一种原则的声明。它不适合那些寻求舒适、安静或公路性能的人。它是冒险家的忠实伴侣，一辆要求投入但以难忘的经历和拥有汽车历史一部分的确定性回报每一次牺牲的汽车。它不仅仅是金属和机械；它是一个故事的生成器，一张通往自由的护照。