Land Rover Defender 110 County SW 5p · 122 CV (2002)

1990
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

功率

122马力

扭矩

300Nm

油耗

10.8l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

18.8s

最高速度

135km/h

重量

2095kg

价格

29,900

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

AWD

座位

8 / 5 门

后备箱

- L

油箱

75 L

功率

90 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率122 CV / 90 kW
最大扭矩300 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱75 L
后备箱0 L

详细分析 Land Rover Defender 110 County SW 5p · 122 CV (2002)

一般描述

路虎卫士110不仅仅是一辆车,它是一个永恒的标志,一个在地球上最严酷的地形中锻造出的传奇。驾驶它就是与数十年的历史和冒险建立连接,是一种将性能和纯粹性置于任何短暂潮流之上的态度宣言。

驾驶体验

坐进卫士的驾驶室是一种发自肺腑的、纯粹的机械体验。5速手动变速箱的每一次换挡都感觉分明,地形的每一个不平都通过其蜗杆滚轮式转向和坚固的硬轴悬挂传递而来。对于超过两吨的车重,其122马力可能显得微不足道,但低转速下300牛米的充沛扭矩以不可阻挡的力量推动着你,提醒你它真正的栖息地不是柏油路,而是泥泞、岩石和不可能的斜坡。它不快,但它无情。

设计和美学

它的设计是化身为车身的诚实。方形和功能性的形状是由需求而非美学决定的。铝制面板、裸露的铆钉以及经受住时间考验的独特轮廓。它的一切都是为了耐用性、易于维修和对周围环境的主导视野而设计的。它是一个工具,其美感恰恰在于那种原始的功能性。

技术和特点

卫士的技术不在于触摸屏或驾驶辅助系统,而在于其坚不可摧的工程设计。其核心是一台5缸柴油发动机,配备铸铁缸体、直喷和涡轮增压,专为持久耐用而设计。真正的技术壮举是其带低速分动箱的全时四驱系统,这是一个能够带你到世界尽头再回来的机械总成。这是生存的科技。

竞争

在它那个时代,很少有车辆能在卫士自己的领域里与之匹敌。其最直接的竞争对手是其他纯粹的越野神话,例如更注重重度工作的丰田陆地巡洋舰系列、更朴素版本的坚不可摧的梅赛德斯-奔驰G级,或是吉普牧马人。它们都共享着相似的理念:越野能力是绝对的优先事项。

结论

路虎卫士110远不止是一辆越野车;它是一种体验,是为那些寻求纯粹冒险的人们准备的生活伴侣。它要求投入并放弃现代舒适性,但作为回报,它提供了无与伦比的性能、传奇般的坚固性和令人着迷的个性。它是一辆诚实、坚韧、忠诚的汽车,一台将你与驾驶和探索的本质联系起来的机器。