Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
功率
185马力
扭矩
340Nm
油耗
16.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
170km/h
重量
2170kg
价格
33,735€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
AWD
7 / 5 门
880 L
93 L
136 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Land Rover Discovery V8 S Aut. · 185 CV (1998-2001)
一般描述
1998年的路虎发现不仅仅是一辆越野车；它是一本拥有V8心脏的冒险护照。在SUV开始变得柔和的时代，发现号忠于其根源，将传奇的越野能力包裹在一个出人意料的实用和家庭友好的包装中，并以其八缸发动机明确无误的轰鸣声作为背景音乐。
驾驶体验
驾驶这辆发现号是一种发自内心的体验。尽管加速不是非常迅猛，但你能感觉到3.9升V8发动机从低转速起就以充沛的扭矩推动着车辆。高高在上的驾驶位置让你感觉自己是世界之王，主宰着柏油路和任何土路。硬轴悬挂传递着地形的每一种纹理，不断提醒你，你驾驶的是一台真正的机器，而不是一辆被过滤的汽车。它的油耗和它的存在感一样惊人，每次去加油站都能感受到这种感觉。
设计和美学
它的设计具有标志性和独特性，是一种意图的声明。方形、功能性的线条，为后排乘客提供更多头部空间的阶梯式车顶，以及高山窗，这些都不是纯粹的装饰，而是定义其轮廓的实用解决方案。这是一款不为其尺寸或用途道歉的车辆，投射出一种坚固和能力的形象，并以令人钦佩的尊严老化。
技术和特点
这辆发现号的技术不在于触摸屏，而在于其机械工程。我们谈论的是一个在任何情况下都能确保抓地力的全时四轮驱动系统，用于极端越野铰接的硬轴，以及一个非承载式车身结构。4速自动变速箱虽然速度不快，但在城市和复杂的越野操作中都提供了至关重要的舒适性。这是一项旨在持久耐用并在最偏远的地方进行维修的技术。
竞争
在那个时代，它面对的是像丰田陆地巡洋舰这样的4x4巨头，后者以其坚不可摧的可靠性而闻名；还有三菱蒙特罗（帕杰罗），它也结合了出色的越野能力和家庭用途。搭载V8发动机的吉普大切诺基也是北美市场的直接竞争对手，提供了类似的豪华和能力方案。
结论
1998年的路虎发现V8是一款拥有巨大灵魂的车辆。它嘈杂、耗油，而且不是最快的，但驾驶它的每一公里都是一次小小的冒险。它代表了一种已经不复存在的理解汽车的方式，即能力和个性胜过效率。这是一个充满激情的选择，一个未来的经典，它以难忘的经历和无与伦比的自由感回报其所有者。